[实用新型]一种抗振型机动车用灯泡

说明书

本实用新型涉及一种抗振型机动车用灯泡，包括灯头、与所述灯头相连接的芯柱、嵌入所述芯柱内部并贯穿所述芯柱的两个引线、位于两个引线之间的固定支架、钨丝以及与所述灯头相连接的泡壳；所述钨丝的两端分别与两个引线相连接，其中间区域与所述固定支架相连接。本实用新型提供的抗振型机动车用灯泡，在引线之间设置有固定支架，降低钨丝振动振幅，钨丝的两端与引线连接，中间与固定支架相连接，提高了钨丝的抗振性能，从而进一步提高钨丝的使用寿命，尤其适用于路况复杂的机动车上使用。

技术领域

本实用新型涉及一种照明技术领域，具体地，涉及一种抗振型机动车用灯泡。

背景技术

钨丝灯由于其生产成本低，价格低廉等优势，广泛应用于指示照明等领域，当其应用于机动车上，机动车在行驶过程遇到复杂路况(例如颠簸路面)会产生较大振动，振动传导至灯泡，相应的，灯泡内部的钨丝也跟随其一起振动，当振动加速度超过灯泡钨丝耐受极限，钨丝断裂灯泡失效失去指示和照明功能，导致行驶中的机动车存在安全隐患；另一方面，经常更换灯泡(尤其是农用机械和运输车辆)消耗机动车使用人员时间和费用，因此，有必要提出一种抗振型灯泡，解决以上问题。

本实用新型提出一种抗振型机动车用灯泡，在芯柱上设置固定支架，固定支架固定钨丝，降低钨丝振动振幅，增加钨丝的抗振效果，提高可靠性。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种抗振型机动车用灯泡，在芯柱上设置固定支架，固定支架固定钨丝，降低钨丝振动振幅，增加钨丝的抗振效果，提高可靠性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种抗振型机动车用灯泡，包括灯头、与所述灯头相连接的芯柱、嵌入所述芯柱内部并贯穿所述芯柱的两个引线、位于两个引线之间的固定支架、钨丝以及与所述灯头相连接的泡壳；

所述钨丝的两端分别与两个引线相连接，其中间区域与所述固定支架相连接。

优选地，所述钨丝呈一体结构，其包括螺旋段和直线段。

优选地，所述螺旋段的数量为两个，两个螺旋段之间设有直线段。

优选地，所述芯柱与所述泡壳相互密封连接，在所述泡壳内部构成一个容置腔，所述钨丝位于所述容置腔内部。

优选地，所述容置腔内部设置有保护气。

优选地，所述引线贯穿所述芯柱，其一端与所述钨丝相连接，另一端与所述灯头相连接。

优选地，固定支架的一端嵌入所述芯柱内部，另一端与两个螺旋段之间的直线段相连接。

优选地，所述灯头为卡口灯头。

优选地，所述泡壳的形状为A、B、C、G、S、ST、CA、R、BR或PAR型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型提供的抗振型机动车用灯泡，在引线之间设置有固定支架，钨丝的两端与引线连接，中间与固定支架相连接，降低钨丝振动振幅，提高了钨丝的抗振性能，从而进一步提高钨丝的使用寿命，尤其适用于路况复杂的机动车上使用。

2、本实用新型提供的抗振型机动车用灯泡，所述泡壳与所述芯柱相互密封连接，在所述泡壳内部构成一个容置腔，所述容置腔用于容置钨丝，为了保证所述钨丝的使用寿命，所述容置腔内部还可以设置有保护气，用于提高所述钨丝的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的抗振型机动车用灯泡的分解图；

图2为本实用新型提供的抗振型机动车用灯泡的结构示意图。

具体实施方式