[实用新型]一种钢结构瓦楞板加工传送车有效
| 申请号: | 201721512023.6 | 申请日: | 2017-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN207416649U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 顾振帅;张龙;王军卫 | 申请(专利权)人: | 甘肃中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人: | 张真 |
| 地址: | 730900 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱 车架 左右两侧 传送车 钢结构 瓦楞板 铰接 结构设计科学 伸缩式传送带 本实用新型 液压支撑杆 安装油缸 稳定安全 成型机 油缸 加工 升降 运输 保证 | ||
本实用新型涉及一种钢结构瓦楞板加工传送车,其特征在于:车架(3)前后端左右两侧均设有液压支撑杆(7),集装箱(1)前端铰接在车架(3)前端,车架(3)后端左右两侧安装油缸(4),油缸(4)顶端与集装箱(1)后端铰接;集装箱(1)内侧安装成型机(5),集装箱(1)后侧设有伸缩式传送带(6)。结构设计科学合理,保证运输稳定安全,使用时升降自如,操作方便,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,具体是一种钢结构瓦楞板加工传送车。
背景技术
目前钢结构施工所使用的瓦楞板都是工厂提前加工好,由于受运输的限制,都是加工成一块一块的,然后由车辆运送到现场,再由吊装设备吊到屋顶进行铺装,铺装时块与块之间有接缝,无形中增加了漏水的几率;同时在运输及吊装的过程中容易损伤瓦楞板,造成材料的浪费。
发明内容
本实用新型的目地是为了减少瓦楞板的接缝和材料的浪费,提供一种钢结构瓦楞板加工传送车。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种钢结构瓦楞板加工传送车,其特征在于:车架前后端左右两侧均设有液压支撑杆,集装箱前端铰接在车架前端,车架后端左右两侧安装油缸,油缸顶端与集装箱后端铰接;集装箱内侧安装成型机,集装箱后侧设有伸缩式传送带。
所述集装箱前后均设有卷帘门。
所述车架前端设置钢卷,钢卷通过滚轮连接集装箱。
本实用新型的有益效果是:结构设计科学合理,保证运输稳定安全,使用时升降自如,操作方便,实用性强。将成型机运送到施工现场,根据需要尺寸加工整块瓦楞板,减少接缝和材料的浪费。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图中:1-集装箱,2-卷帘门,3-车架,4-油缸,5-成型机,6-传送带,7-液压支撑杆,8-钢卷,9-滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
见图1,一种钢结构瓦楞板加工传送车,其特征在于:车架3前后端左右两侧均设有液压支撑杆7,集装箱1前端铰接在车架3前端,车架3后端左右两侧安装油缸4,油缸4顶端与集装箱1后端铰接;集装箱1内侧安装成型机5,集装箱1后侧设有伸缩式传送带6。所述集装箱1前后均设有卷帘门2。
车架3前端设置钢卷8,钢卷8通过滚轮9连接集装箱1。
工作时,将本实用新型倒到钢结构前,伸出液压支撑7,打开集装箱1前后的卷帘门2,升起车架3后端左右两侧安装的油缸4,开走车头,将钢卷8和滚轮9放到集装箱1的前端,钢卷8通过滚轮9送到集装箱1内瓦楞板成型机5,启动钢结构瓦楞板成型机5,成型好的瓦楞板通过伸缩式传送带6送到屋顶。
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