[实用新型]一种纵向折叠自行车

说明书

本实用新型公开了一种纵向折叠自行车，中管组件下中部通过第五销轴铰接平梁后中部，中管组件的下端通过第四销轴铰接拉杆，拉杆底部、下梁后端部、两根平叉的前端通过第二销轴铰接在一起，下梁前端部通过第三销轴铰接在平梁前端底部，在平梁后端底部通过第六销轴铰接减震器或刚性支柱，减震器或刚性支柱的底部通过第一销轴铰接在两个平叉的前端，并位于第二销轴的后方；在平梁的中部底面设置有平梁限位贴片，当下梁上表面与平梁限位贴片接触时为折叠的极限位置；在中管组件上设置有弹性卡位套，平梁上设置有球头凸起，在折叠自行车展开状态，平梁的球头凸起卡在中管的弹性卡位套内，保证车架处于稳定展开状态。折叠后，厚度不改变，方便包装，节俭运输成本，用户操作简便，折叠迅速，移动车子灵活方便。

技术领域

本实用新型涉及折叠自行车，尤其是设计折叠后体积较小，折叠方便快捷的纵向折叠自行车。

背景技术

现有折叠自行车，大多横向折叠，折叠后长度和宽度虽有所减少，却增加了厚度，包装运输仍占很大空间，而且折叠后移动不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种纵向折叠自行车操作方便，折叠后厚度仍不变，可减少高度和长度尺寸，便于存放和包装。折叠后整车保持独立支撑不倾倒，且移动灵活方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种纵向折叠自行车，包括前轮组、后轮组、脚踏驱动机构、下梁、平梁、中管组件、平叉、可伸缩的折叠把立、可伸缩座管、脚支架，中管组件下中部通过第五销轴铰接平梁后中部，中管组件的下端通过第四销轴铰接拉杆，拉杆底部、下梁后端部、两根平叉的前端通过第二销轴铰接在一起，下梁前端部通过第三销轴铰接在平梁前端底部，在平梁后端底部通过第六销轴铰接减震器或刚性支柱，减震器或刚性支柱的底部通过第一销轴铰接在两个平叉的前端，并位于第二销轴的后方；在平梁的中部底面设置有平梁限位贴片，当下梁上表面与平梁限位贴片接触时为折叠的极限位置；在中管组件上设置有弹性卡位套，平梁上设置有球头凸起，在折叠自行车展开状态，平梁的球头凸起卡在中管的弹性卡位套内，保证车架处于稳定展开状态。

还包括通过第七销轴铰接在中管组件上的后架，后架的底部设置有后架支杆，后架支杆的两端分别通过第九销轴铰接在后架上，通过第八销轴铰接在平梁尾端。

所述中管组件为结构相同的左右两个，通过可伸缩座管焊接形成一个整体，中管组件的左右两边将平梁夹在其中，拉杆也为结构相同的左右两个，拉杆下端的左右两边和两个平叉的前端将下梁夹在其中。

所述平梁限位贴片的位置为折叠后前轮组、后轮组距离最近，折叠体积最小，且两轮组有间隙可推着走。

本实用新型的有益效果是：折叠后，厚度不改变，同时减少长度和高度的尺寸，方便包装，节俭运输成本，用户操作简便，折叠迅速，折叠后脚支架支撑车子不倾倒，移动车子灵活方便。

附图说明

图1是本实用新型纵向折叠自行车使用状态示意图。

图2是本实用新型纵向折叠自行车去掉衣架和衣架支杆后使用状态车架示意图。

图3是本实用新型纵向折叠自行车折叠示意图。

图4是本实用新型纵向折叠自行车折叠另一角度示意图。

图5是本实用新型纵向折叠自行车折阻尼件示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：