[实用新型]一种升降平台超载保护装置有效
申请号: | 201721507685.4 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207468159U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 郑砚秋;赵以保;丁兴华;王波 | 申请(专利权)人: | 南京晨光集团有限责任公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F7/02;B66D1/58 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 210006 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力传感器 升降平台 超载保护装置 超载保护 本实用新型 转向滑轮 控制器 超载 使用安全性 安全隐患 报警提示 控制电机 阈值比较 转换 偏载 启停 轴销 转轴 发送 施工 | ||
本实用新型公开了一种升降平台超载保护装置,该超载保护装置包括多个压力传感器和超载保护控制器,压力传感器采用轴销式压力传感器,安装在转向滑轮的转轴内部,用于感应转向滑轮受到的压力并转换为电流值;超载保护控制器与压力传感器连接,用于根据压力传感器测得的电流值转换为压力数值,与设定的阈值比较,发出报警提示,并发送超载保护信号给升降平台以控制电机的启停。本实用新型杜绝了升降平台超载现象的发生,增加了升降平台的使用安全性,消除了超载、偏载施工带来的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及超载保护技术,特别是一种升降平台超载保护装置。
背景技术
升降平台类产品结构简单,使用便捷,收到越来越多厂家的欢迎。但升降平台类产品因技术门槛低,市场上的升降平台不但在结构、控制上不断简化,而且在对设备及使用人员上缺乏必要的安全保护装置。
目前升降平台类产品安全保护不到位,自动化程度低,安全系数低。超载限制倚靠安全管理实现,对升降平台上工作人员及其所携带的设备、工具进行控制,达到总载荷不超过额定载荷的目的,从而实现超载保护。市场上出现的升降平台超载保护装置,因使用环境的特殊性,待每次升降平台使用完成后,需将超载保护装置进行拆除保存;下次使用时,再次将超载保护装置重新进行安装、标校,使用不便。
综上所述,现有的超载防护装置及方法存在以下不足:
(1)超载保护通过人为管理进行控制,存在安全漏洞;
(2)需经常性拆、装,使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降平台超载保护装置。
实现本实用新型目的的技术方案为:一种升降平台超载保护装置,该升降平台通过一电机驱动并通过钢丝绳进行提拉,该超载保护装置包括:
多个压力传感器,安装在转向滑轮的转轴内部,用于感应转向滑轮受到的压力并转换为电流值;
超载保护控制器,与所述压力传感器连接,用于根据压力传感器测得的电流值转换为压力数值,与设定的阈值比较,发出报警提示,并发送超载保护信号给升降平台以控制电机的启停。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型从根本上杜绝了升降平台超载现象的发生,增加了升降平台的使用安全性,消除了超载、偏载施工带来的安全隐患;(2)该超载保护装置一旦首次安装标校完成后,无需反复进行拆除、安装,给施工带来了便利;同一套装置能实现多个起吊点的任意功能切换;(3)本实用新型对升降平台总载荷实现起重量限制保护,不允许超载;对升降平台的单个吊点实现起重量限制保护,不允许偏载。
附图说明
图1为轴销式压力传感器安装图。
具体实施方式
一种升降平台超载保护装置,该升降平台通过一电机驱动并通过钢丝绳进行提拉,该超载保护装置包括:
多个压力传感器1,安装在转向滑轮2的转轴内部,用于感应转向滑轮受到的压力并转换为电流值;如图1所示。
超载保护控制器,与所述压力传感器连接,用于根据压力传感器测得的电流值转换为压力数值,与设定的阈值比较,发出报警提示,并发送超载保护信号给升降平台以控制电机的启停。
压力传感器为轴销式压力传感器,数量为N只,N=2~8,轴销式压力传感器包括应变片和处理电路,当钢丝绳受拉力时,通过转向滑轮作用在应变片上,应变片用于检测压力引起的变形量,处理电路用于将变形量转换为电流值,并进行放大和降噪处理。
压力传感器通过连接电缆与超载保护控制器连接,连接电缆的插头为快接型式航空插头,便于快速安装,避免安装错误。
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