[实用新型]一种桥式起重机桥架

说明书

本实用新型提供一种桥式起重机桥架。所述桥式起重机桥架包括：包括大车桥架、四根立柱和前后平行且水平设置的两根下主梁，两根所述下主梁上分别设置有小车轨道，两根所述下主梁置于所述大车桥架所在平面的下方，并与所述大车桥架的滑动方向垂直，两根所述下主梁的端面分别与所述四根立柱的下端连接，所述四根立柱的上端分别与所述大车桥架固定连接。本实用新型提供的一种桥式起重机桥架，通过将带有小车滑动轨道的下主梁置于大车桥架的下方，并与大车桥架的滑动方向垂直，使得卷扬式小车能够在大车滑动轨道下方运行，减小起重机桥架对厂房顶部高度的限制要求，保证卷扬式小车的安全运行，同时节约成本。

技术领域

本实用新型涉及起重机机械领域，更具体地，涉及一种桥式起重机桥架。

背景技术

桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称为天车，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道上横向运行，构成矩形的工作范围，其主要由桥架、小车、电气等部分组成，小车在桥架配备的小车轨道上运行。小车自身高度原因要求厂房在起重机轨道以上需保证足够净空，以保证起重机小车的安全运行。

传统桥式起重机桥架主要由端梁、主梁组成，主梁和端梁主要由搭接和平接连接在一起，具体的实施方式主要由焊接和螺栓连接构成。该桥架形式，卷扬式小车均放置于起重机的轨道以上。另有一种起重葫芦与桥式起重机机架连接，起重葫芦由于结构紧凑，多用于净空高度低的工况。

起重机葫芦由于其工作级别低，易出现故障导致停机，且一般不易于维修，而卷扬式小车克服了起重葫芦工作级别低的弱点，但是配置于传统桥式起重机桥架则导致起重机高度加大，厂房高度加大导致成本增加。

实用新型内容

本实用新型提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的桥式起重机机架。

本实用新型提供一种桥式起重机机架。一种桥式起重机桥架，包括：大车桥架、四根立柱和前后平行且水平设置的两根下主梁，两根所述下主梁上分别设置有小车轨道，两根所述下主梁置于所述大车桥架所在平面的下方，并与所述大车桥架的滑动方向垂直，两根所述下主梁的端面分别与所述四根立柱的下端连接，所述四根立柱的上端分别与所述大车桥架固定连接。

优选地，所述大车桥架包括两根上主梁和厂房两侧墙面水平设置的端梁，所述两根上主梁与所述厂房墙面垂直并与所述端梁固定连接，所述上主梁与所述下主梁平行设置，每根所述上主梁的两端底部都设有法兰板，所述立柱的上端分别与所述法兰板连接。

优选地，两根所述下主梁的端面分别通过两根水平设置的下横梁连接，所述下横梁与所述厂房两侧墙面平行，所述四根立柱的下端分别与所述下横梁固接。

优选地，靠前的所述下主梁的前侧设有传动侧走台，靠后的所述下主梁的后侧设有导电侧走台。

优选地，所述传动侧走台的两侧连接有传动侧走台栏杆，所述导电侧走台的两侧连接有导电侧走台栏杆。

优选地，所述上主梁、立柱和下横梁均为H型钢结构。

优选地，所述立柱远离所述下主梁的一侧固定连接有大车导电架。

优选地，所述导电侧走台开设方孔，所述方孔下方设有与所述导电侧走台连接的吊笼。

本申请提供的一种桥式起重机机架，通过将带有小车滑动轨道的下主梁置于大车桥架的下方，并与大车桥架的滑动方向垂直，使得卷扬式小车能够在大车滑动轨道下方运行，减小起重机桥架对厂房顶部高度的限制要求，保证卷扬式小车的安全运行，同时节约成本。

附图说明

图1为根据本实用新型的一种桥式起重机桥架的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图；