[实用新型]一种电芯寿命测试装置

说明书

本实用新型公开了电芯寿命测试装置，其包括：弹性下压机构，弹性上压机构，驱动机构，弹性上压机构相对于弹性下压机构设置，并在两者之间形成待测电芯安置区域；驱动机构驱动调节弹性上压机构和弹性下压机构之间相对于位置关系。本实用新型提供装置可以有效模拟电池在整车内使用的寿命变化，本装置组成结构简单，且操作简单，模拟度高，制作周期短。

技术领域

本实用新型涉及锂电池领域，具体涉及电芯寿命的测试技术。

背景技术

锂离子电池具有较高的比能量、较长的循环寿命、较低的自放电率、和较宽的工作温度、以及低温效应较好等优点，受到越来越多的关注，也因此成为新能源汽车首选的动力源。开发新材料、新体系的锂离子电池，不断提升锂离子电池性能也已成为各研究院所、锂电池生产企业迫在眉睫的任务。

目前锂电池的循环寿命测试，主要采用自由状态测试，及没有任何的外界压力或束缚下进行测试，一般随着循环的进行，电池内部的极片会发生一定的厚度膨胀及一系列的化学反应，造成电池整体的厚度会发生一个较大的变化，一般无束缚自由状态循环寿命终期较初始状态会有3％-30％的厚度膨胀。

但是由于电池在整车内使用时，是以系统或模组的形式进行的，在电池系统或模组的制作过程中，通常由于尺寸因子的限定，会对电池施加一定的初始压力，限定电池的厚度变化范围。

因此目前实验室所采用的自由状态下的电池循环寿命测试方案不能完全模拟电池在整车内使用下的寿命变化。

实用新型内容

针对现有锂电池的循环寿命测试方案采用自由状态下测试所存在的问题，需要一种新的电芯寿命测试方案。

为此，本实用新型的目的在于提供一种电芯寿命测试装置，可以有效模拟电池在整车内使用的寿命变化，且操作简单，模拟度高。

为了达到上述目的，本实用新型提供的电芯寿命测试装置，包括：

弹性下压机构；

弹性上压机构，所述弹性上压机构相对于弹性下压机构设置，并在两者之间形成待测电芯安置区域；

驱动机构，所述驱动机构驱动调节弹性上压机构和弹性下压机构之间相对于位置关系。

进一步的，所述弹性下压机构包括底板、下压板以及若干的弹簧，所述下压板通过若干的弹簧安置在底板上。

进一步的，所述底板和下压板为酚醛树脂板。

进一步的，所述弹簧为至少四个，分布支撑连接底板和下压板之间的四个边角。

进一步的，所述弹性上压机构包括顶板、上压板以及若干的弹簧，所述上压板通过若干的弹簧与顶板连接。

进一步的，所述顶板和上压板为酚醛树脂板。

进一步的，所述弹簧为至少四个，分布支撑连接顶板和上压板之间的四个边角。

进一步的，所述驱动机构包括支撑架以及驱动源，所述驱动源安置在支撑架上，其驱动端连接至弹性下压机构或弹性上压机构。

本实用新型提供装置可以有效模拟电池在整车内使用的寿命变化，本装置组成结构简单，且操作简单，模拟度高，制作周期短。

本装置适用于软包锂离子电池、方形金属壳锂离子电池循环寿命的测试。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型实例提供的电芯寿命测试装置的结构示意图。

具体实施方式