[实用新型]汽车前轮制动卡钳壳体摩擦块总成有效

专利信息
申请号: 201721506477.2 申请日: 2017-11-13
公开(公告)号: CN207921175U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 曹懿 申请(专利权)人: 天合汽车安全技术(张家港)有限公司
主分类号: F16D65/092 分类号: F16D65/092;F16D65/00
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 顾雯
地址: 215600 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 背板 消音片 摩擦 壳体 外摩擦块 弯折卡 汽车前轮 制动卡钳 弧形槽 粘贴 摩擦材料层 内表面 位置处 制动盘 总成本 磨损
【权利要求书】:

1.一种汽车前轮制动卡钳壳体摩擦块总成,安装在卡钳的卡钳支架上,并且与制动盘相接触,其特征在于,具有:

外摩擦块,设置在所述制动盘的外侧,包括背板以及安装在所述背板正面上的摩擦材料层;

壳体,具有两个同时与所述外摩擦块的背板相接触的弯折卡爪,所述弯折卡爪的内表面上粘贴有消音片,

其中,所述消音片与所述背板底端相接触的位置处设置有弧形槽,所述弧形槽的弧度与所述背板底端的弧度相同。

2.根据权利要求1所述的汽车前轮制动卡钳壳体摩擦块总成,其特征在于:

其中,所述消音片通过粘性胶质弹性体或减震胶粘贴在所述弯折卡爪上。

3.根据权利要求1所述的汽车前轮制动卡钳壳体摩擦块总成,其特征在于:

其中,所述消音片包括层叠的金属基材、缓冲层以及耐热隔热层。

4.根据权利要求3所述的汽车前轮制动卡钳壳体摩擦块总成,其特征在于:

其中,所述缓冲层为橡胶层,耐热隔热层为聚四氟乙烯层。

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