[实用新型]一种测涡轮发动机释气阀手臂对称度检具

说明书

本实用新型公开了一种测涡轮发动机释气阀手臂对称度检具，包括基座部分、装夹部分、检测部分、控制部分组成；其特征在于：基座部分作为整个装置的支撑部分位于整个装置的最下方，通过螺栓连接的方式安装固定于工作台上；装夹部分通过螺栓连接的方式安装固定于基座部分的右上方；检测部分通过螺栓连接的方式安装固定于装夹部分的左端；控制部分通过螺栓连接的方式安装固定于检测部分右侧的中间位置。本实用新型的优点是：采用杠杆把手设计，可以轻松方便的控制装置的开启。检测部分采用凹槽设计，可以精确的将零件定位，从而快速的检测零件的对称度。采用弹簧的回复力作为夹紧检测的动力，可以保证检测过程中元件不被损坏。

技术领域

本实用新型专利主要涉及对称度检具领域，特别是涉及一种测涡轮发动机释气阀手臂对称度检具。

背景技术

涡轮发动机的释气阀的手臂要求有较高的对称度，因为这可能会后续的一些加工工序，一般检测对称度有直接测量、三坐标测量的方法。传统的测量方法直接测量，由于零件不规则等问题，会存在测量不准确的问题，而三坐标测量的方法，虽然可以很精确的测量出对称度的问题，但由于设备较为昂贵，而且操作复杂、测量速度慢，因此也不适合于批量生产零件的使用。本实用新型提供一种操作简单，检测迅速的检具，对于该种零件可以快速检测，提高工作效率。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种测涡轮发动机释气阀手臂对称度检具，利用弹簧的弹性以柔性的测量方法检测零件，通过杠杆原理可以很轻松将检测夹板抬起，然后将需检测零件放入卡口内，只需要观测零件下端是否能在弹簧回复力的作用下很好的贴合下端卡槽，从而检测出零件的对称度问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：

一种测涡轮发动机释气阀手臂对称度检具，包括基座部分、装夹部分、检测部分、控制部分组成；基座部分作为整个装置的支撑部分位于整个装置的最下方，通过螺栓连接的方式安装固定于工作台上；装夹部分通过螺栓连接的方式安装固定于基座部分的右上方；检测部分通过螺栓连接的方式安装固定于装夹部分的左端；控制部分通过螺栓连接的方式安装固定于检测部分右侧的中间位置。

进一步，所述基座部分包括基底、把手基座组成；基底位于整个装置的右下方，通过螺栓连接的方式安装固定于工作台上；把手基座呈凸型设计，凸型的左端中间设置有凹槽，把手基座的右端通过螺栓连接的方式安装固定于基底的左端面上。

进一步，所述装夹部分包括装夹基座、安装卡槽组成；装夹基座通过螺栓连接的方式安装固定于基座部分的基底的上端，装夹基座中间设置有对称的两个凹槽，装夹基座的左端中间位置设有半圆的凹槽；安装卡槽通过螺栓连接的方式安装固定于装夹基座的左上方，安装卡槽的左端凸出部分设置有凹槽用于固定零件。

进一步，所述检测部分包括检测板、弹簧、螺栓柱组成；四个螺栓柱均匀分布于装夹基座的四个角，螺栓柱通过螺纹连接的方式安装固定于装夹部分的装夹基座的左端，检测板右侧限位在需要加工的零件上，检测板左端中间位置设置有一个基座凸台，检测板的左侧限位安装固定于弹簧的下端；四个弹簧左侧限位安装于螺栓柱的螺柱头右端。

进一步，所述控制部分包括连接块、按压把手组成；连接块的右端通过螺栓连接的方式安装固定于检测板的左端凸台上，按压把手下端通过螺栓连接的方式安装固定于把手基座的左侧凸台部分，按压把手中间位置通过螺栓连接的方式安装固定于连接块的左端。

本实用新型专利的有益效果是：

1、一种测涡轮发动机释气阀手臂对称度检具，采用杠杆把手设计，可以轻松方便的控制装置的开启。

2、整个装置检测部分采用凹槽设计，可以精确的将零件定位，从而快速的检测零件的对称度。

3、整个装置采用弹簧的回复力作为夹紧检测的动力，可以保证检测过程中元件不被损坏。

附图说明