[实用新型]一种机车辅变柜冷却风机的驱动电机

说明书

本实用新型涉及一种机车辅变柜冷却风机的驱动电机，包括转轴、骨架油封、轴用弹性挡圈、注油杯、前端盖、轴承、前轴承内盖、转子总成、定子总成、钢质波形弹簧、后轴承内盖、曲路环、后端盖、机座、防水接头和紧固件；本驱动电机的前后端盖固定在机座两端；机座内有定子总成，转子设在定子总成内，机座上设有散热片，转轴两端设有轴承，轴承设在前后端盖的轴承室内，后端盖装有防水接头，后端轴承外圈左右设有间隙，给热膨胀预留空间；电源线通过防水接头从定子中引出；接通电源，给电动机提供动力。机座、前端盖和后端盖均为铸铝结构。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好，振动和噪声低、绝缘材料耐热等级高、性能稳定，运行安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种机车辅变柜冷却风机的驱动电机，它是作为电力机车辅变柜冷却风机的驱动设备。

背景技术

目前，国内外电力机车的辅变柜冷却风机一般都是全封闭的，整机防护等级IP55。驱动电动机要求具备当今国内外辅变柜冷却风机电机特点，电动机驱动风机为辅变柜提供冷却风，将辅变柜里面的热量带走。因电力机车辅变柜冷却风机的驱动电机的运行环境、污染等级、海拔、过电压类别、环境温度、环境湿度等因素的特殊性与普通电动机不同，要求电动机散热性好，防尘、防水性能好，耐高温，环保安全，可靠性高，使用寿命长。也就是说，电力机车辅变柜冷却风机的驱动电机的安装条件和使用环境等因数的特殊性，要求驱动电机外形和内部结构的特殊性，并具有散热性好，绝缘等级高、安全可靠性等特点。要求驱动电机的振动低，转子的动平衡等级要求高，同时机车要求所有非金属材料具有低烟、无毒和阻燃等特性，防止火灾隐患以及在出现不利情况时不对人体造成损伤。此外，国内外电力机车的辅变柜冷却风机一般采用铸铝转子在定子总成外的结构，轴承占用空间受限，只能选择外形尺寸较小的轴承，轴承工作寿命不能得到保证。原有的驱动电机难以满足要求，急需改进。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种具有特殊结构且散热性好、防尘、防水性能好，振动和噪声低、性能可靠和使用寿命长的电力机车辅变柜冷却风机的驱动电机。

本实用新型所采用的技术方案是：一种机车辅变柜冷却风机的驱动电机，包括转轴、骨架油封、轴用弹性挡圈、注油杯、前端盖、轴承、前轴承内盖、转子总成、定子总成、钢质波形弹簧、后轴承内盖、曲路环、后端盖、机座、防水接头和紧固件；其中，前端盖和后端盖固定在定子总成两端, 该定子总成通过紧定螺钉固定在机座内，机座上设有散热片,定子总成内设置转子总成，转子总成由带键的转轴和铸铝转子组成,其特征在于：

前端盖外侧上转轴的伸出位置设有封住转轴与前端盖之间缝隙的骨架油封；

轴承设置在转轴两端，两端的轴承分别设置在前端盖和后端盖的轴承室内，前端轴承外圈通过螺钉与前轴承内盖连接；前轴承内盖和前端曲路环通过曲路结构将前端轴承内的润滑脂密封，后端轴承外圈通过螺钉与后轴承内盖连接，后轴承内盖和后端曲路环通过曲路结构将后端轴承内的润滑脂密封；

前端盖、后端盖与机座通过螺钉连接，前端盖和后端盖为内止口结构，机座为外止口结构，后端盖的轴承室内设置钢质波形弹簧，

前端盖和后端盖均设有注油杯和注油管道，通过注油杯和注油管道加注轴承所需的润滑脂；后端盖上设有防水接头，起到防水和防尘的效果；

后端盖上设有安装孔，辅变柜冷却风机的驱动电机通过该后端盖的安装孔将其固定在安装板上；机座上设有螺纹孔，辅变柜冷却风机的驱动电机通过机座的螺纹孔将其固定在安装支架上。

注油杯为直通式压注油杯。轴承为开放式深沟球轴承。机座、前端盖和后端盖均为铸铝结构。