[实用新型]一种高性能改性PP汽车保险杠

说明书

本实用新型公开了一种高性能改性PP汽车保险杠，包括主保险杠、通风窗和第二加强杆，所述主保险杠的上侧安装有连接固定边，且连接固定边的上侧设置有连接孔，所述主保险杠和副保险杠之间固定有固定垫，且主保险杠和副保险杠之间设置有车灯安置口，所述主保险杠的内侧安装有加强筋，且加强筋的中间连接有第一加强杆，所述第二加强杆的外侧连接有主保险杠和副保险杠，所述主保险杠的左右两侧设置有连接插口，且连接插口的内侧安装有连接插头。该高性能改性PP汽车保险杠设置有以改性PP为材料的主保险杠和副保险杠，可以减少装置自身的重量，还可以提高装置的使用效率，在加强筋中间还安置有第一加强杆和第二加强杆，可以加强装置的受力性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，具体为一种高性能改性PP汽车保险杠。

背景技术

汽车保险杠是安装在汽车前后端的一种安全装置，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身、保护车身及乘员安全的功能。

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。许多年以前，汽车保险杠与车架纵梁铆接或焊接在一起，看上去十分不美观。目前汽车保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，还有的一些汽车保险杠的性能较低，以至于其使用价值会大大降低，而且在修理时，往往是因为一块地方的破损换掉整个汽车保险杠，会导致汽车保险杠的使用效率不高，所以我们提出了一种高性能改性PP汽车保险杠，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高性能改性PP汽车保险杠，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽车保险杠追求本身的轻量化，一些汽车保险杠的性能较低和使用效率不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高性能改性PP汽车保险杠，包括主保险杠、通风窗和第二加强杆，所述主保险杠的上侧安装有连接固定边，且连接固定边的上侧设置有连接孔，所述主保险杠的前侧固定有车牌安置板，且车牌安置板的中间安装有固定孔，所述主保险杠和副保险杠之间固定有固定垫，且主保险杠和副保险杠之间设置有车灯安置口，所述通风窗的外侧连接有主保险杠，所述主保险杠的内侧安装有加强筋，且加强筋的中间连接有第一加强杆，所述第二加强杆的外侧连接有主保险杠和副保险杠，且副保险杠通过螺母和螺栓与主保险杠相连接，所述主保险杠的左右两侧设置有连接插口，且连接插口的内侧安装有连接插头。

优选的，所述主保险杠和副保险杠均为改性PP材料，且主保险杠与副保险杠为可拆卸连接。

优选的，所述主保险杠和副保险杠的内侧均设置有加强筋，且加强筋为网格状结构。

优选的，所述第一加强杆呈“回”字形结构，且第一加强杆贯穿在主保险杠内的加强筋内侧。

优选的，所述第二加强杆呈“U”型，且第二加强杆贯穿在副保险杠内的加强筋内侧，并且第二加强杆的前端还连接有主保险杠内的加强筋。

优选的，所述连接插头与副保险杠为一体结构，且连接插头与连接插口为嵌入式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高性能改性PP汽车保险杠设置有以改性PP为材料的主保险杠和副保险杠，可以在不影响主保险杠和副保险杠工作性能的情况下，减少装置自身的重量，进而提高装置的使用价值，还可以使装置在受到损伤时，根据损伤的位置还可以更换主保险杠或者是副保险杠，进而可以提高装置的使用效率，也降低了装置的修理成本，在主保险杠和副保险杠的内部均设置有加强筋，可以通过加强筋来提高主保险杠和副保险杠的使用性能，在加强筋中间还安置有第一加强杆和第二加强杆，可以加强装置的受力性能，也可以通过第二加强杆保证主保险杠和副保险杠连接处的受力性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；