[实用新型]后减震橡胶衬套总成有效
申请号: | 201721502425.8 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207814292U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李结兵 | 申请(专利权)人: | 苏州高求美达橡胶金属减震科技有限公司 |
主分类号: | F16F1/38 | 分类号: | F16F1/38 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 215211 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后减震 橡胶衬套总成 塑料层 橡胶体 筒形 橡胶 本实用新型 刚度要求 减震降噪 金属外管 两端设置 内芯外套 橡胶衬套 金属件 连接孔 总成本 铝管 内芯 外管 纵长 替换 塑料 改进 | ||
1.一种后减震橡胶衬套总成,其包括一两端设置有连接孔的纵长的内芯,其特征在于:所述内芯外套接一筒形的塑料层,所述塑料层外套接一筒形的橡胶体,所述橡胶体外套接一金属外管;所述橡胶体和塑料层的厚度比范围为2.8;所述塑料层通过注塑工艺附着在所述内芯上;所述内芯上设置有若干个贯通的加固孔,所述塑料层注满所述加固孔。
2.根据权利要求1所述的后减震橡胶衬套总成,其特征在于:所述塑料层与所述橡胶体之间通过粘胶粘合。
3.根据权利要求1所述的后减震橡胶衬套总成,其特征在于:所述外管与所述橡胶体之间通过粘胶粘合。
4.根据权利要求1所述的后减震橡胶衬套总成,其特征在于:所述外管为铝管。
5.根据权利要求1所述的后减震橡胶衬套总成,其特征在于:所述塑料层和橡胶体的长度比范围为1.05:1~1.2:1。
6.根据权利要求1所述的后减震橡胶衬套总成,其特征在于:所述塑料层的两端边缘向外凸出形成环形的挡圈。
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