[实用新型]一种环卫车防倾系统及环卫车有效
申请号: | 201721502242.6 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207524390U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 宋明见;张莉 | 申请(专利权)人: | 安徽星马专用汽车有限公司 |
主分类号: | B65F3/04 | 分类号: | B65F3/04 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 243061 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升 气阀 环卫车 行程阀 液压阀 工位 本实用新型 举升油缸 触发 防倾 气源 液压油流向 后门打开 气路连通 升降操作 断路 垃圾箱 液压油 气路 供气 升降 伸出 输出 | ||
本实用新型公开一种环卫车防倾系统,包括设置于气源与举升气阀之间的行程阀,行程阀未触发时使气源和举升气阀断路,环卫车的后门打开到位时能够恰好触发行程阀;举升气阀的两条气路连通于举升液压阀,举升气阀处于不同的工位以控制举升液压阀处于不同的工位,改变两条气路中气体的流向,使举升液压阀处于不同的工位以改变液压油流向,液压油的流向不同带动举升油缸的运动方向不同,控制举升油缸伸出或回缩。本实用新型通过举升气阀来控制举升液压阀,进而控制举升油缸的升降,当行程阀没有被触发时无法向举升气阀供气,即使将举升气阀处于举升工位也没有气流输出,垃圾箱不能实现升降操作。本实用新型还提供一种包括上述环卫车防倾系统的环卫车。
技术领域
本实用新型涉及环卫车技术领域,更进一步涉及一种环卫车防倾系统。此外,本实用新型还提供一种环卫车。
背景技术
具有倾倒箱的环卫车在倾倒垃圾时,先将后门打开,倾倒箱底部的顶杆伸长将倾倒箱抬起,使倾倒箱向后方倾斜,垃圾在重力的作用下具有向下运动的趋势,倾倒箱抬起到一定的角度后,重力的分力大于摩擦力,垃圾就从打开的后门倒出。
在实际操作中,若因疏忽没有先打开后门就直接抬起倾倒箱,箱内的垃圾堆积在后门处,使整体的重力分布失衡,若垃圾的重量过大十分容易发生倾翻现象,整个环卫车以后轮为支点,前方向上抬起,给操作人员的安全带来隐患,同时也十分容易损坏环卫车。
实用新型内容
本实用新型提供一种环卫车防倾系统,在后门未打开的情况下无法抬起垃圾箱,避免发生倾翻现象,具体方案如下:
一种环卫车防倾系统,包括设置于气源与举升气阀之间的行程阀,所述行程阀未触发时使所述气源和所述举升气阀断路,环卫车的后门打开到位时能够恰好触发所述行程阀,以使所述气源和所述举升气阀连通;所述举升气阀的两条气路连通于举升液压阀,所述举升气阀处于不同的工位以控制所述举升液压阀处于不同的工位,所述举升液压阀处于不同的工位以改变液压油流向,控制举升油缸伸出或回缩,带动垃圾箱抬升或下降。
可选地,所述气源还连通后门气阀,所述后门气阀的两条气路连通于后门液压阀,所述后门气阀处于不同的工位以控制所述后门液压阀处于不同的工位,所述后门液压阀处于不同的工位以改变液压油流向,控制后门油缸伸出或回缩,带动后门打开或关闭。
可选地,所述举升液压阀和所述后门液压阀分别设置控制手柄,能够手动控制所处工位。
可选地,所述举升液压阀和所述后门液压阀固定在垃圾箱的副梁上;所述气源出口的气路上设置减压过滤器。
可选地,所述举升液压阀和所述后门液压阀由同一个油箱供油。
可选地,所述后门与所述后门油缸之间通过后门铰架连接;所述后门铰架呈Y字形,所述后门铰架的两个分支与所述后门固定,主干的末端与所述后门油缸转动连接;所述后门铰架呈弧状,在其中间部分设置转轴,所述后门铰架打开时能够按压所述行程阀。
可选地,所述后门油缸与所述后门铰架设置为两组,所述垃圾箱的两侧各设置一组。
本实用新型还提供一种环卫车,包括上述任一项所述的环卫车防倾系统。
本实用新型提供了一种环卫车防倾系统,包括设置于气源与举升气阀之间的行程阀,行程阀未触发时使气源和举升气阀断路,环卫车的后门打开到位时能够恰好触发行程阀,以使气源和举升气阀连通;举升气阀的两条气路连通于举升液压阀,举升气阀处于不同的工位以控制举升液压阀处于不同的工位,改变两条气路中气体的流向,使举升液压阀处于不同的工位以改变液压油流向,液压油的流向不同带动举升油缸的运动方向不同,控制举升油缸伸出或回缩,带动垃圾箱抬升或下降。本实用新型通过举升气阀来控制举升液压阀,进而控制举升油缸的升降,当行程阀没有被触发时无法向举升气阀供气,即使将举升气阀处于举升工位也没有气流输出,无法带动举升液压阀工作,垃圾箱不能实现升降动作。
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