[实用新型]一种用于汽车空调的电动旋钮结构有效
申请号: | 201721501367.7 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207381297U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 童朋朋 | 申请(专利权)人: | 宁波奇亚电控科技有限公司 |
主分类号: | H01H19/03 | 分类号: | H01H19/03;H01H19/14;F24F11/00 |
代理公司: | 宁波智翔专利代理有限公司 33255 | 代理人: | 朱萍 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车空调 电动 旋钮 结构 | ||
1.一种用于汽车空调的电动旋钮结构,其特征在于,包括:工作板,所述工作板上设有固定板,所述固定板一侧转动连接有第一旋钮,所述第一旋钮下侧具有第一限位齿板,所述第一限位齿板侧面设有第一限位凸块以及若干个第一限位凸齿,固定板一侧设有第一止挡机构,所述第一止挡机构具有第一止挡柱,所述第一止挡柱一端能够抵在两个相邻所述第一限位凸齿之间,固定板另一侧设有第二旋钮,所述第二旋钮下侧具有第二限位齿板,所述第二限位齿板上设有第二限位凸块以及若干个第二限位凸齿,固定板一侧设有第二止挡机构,所述第二止挡机构具有第二止挡柱,所述第二止挡柱一端能够抵在两个相邻所述第二限位凸齿之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的电动旋钮结构,其特征在于,所述第一限位凸齿具有第一限位面、第二限位面以及第一滑动面,所述第一滑动面位于所述第一限位面与所述第二限位面之间,所述第一止挡柱抵靠在相邻的两个第一限位凸齿的第一限位面以及第二限位面之间;第一旋钮转动时,第一止挡柱能够在第一滑动面上滑动。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调的电动旋钮结构,其特征在于,所述第二限位凸齿具有第三限位面、第四限位面以及第二滑动面,所述第二滑动面位于所述第三限位面与所述第四限位面之间,所述第二止挡柱抵靠在相邻的两个第二限位凸齿的第三限位面以及第四限位面之间;第二旋钮转动时,第二止挡柱能够在第二滑动面上滑动。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车空调的电动旋钮结构,其特征在于,所述第一限位凸块两侧以及第二限位凸块两侧均具有止挡面。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的电动旋钮结构,其特征在于,所述第一止挡机构具有第一固定套,所述第一固定套内侧设有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与所述第一止挡柱连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的电动旋钮结构,其特征在于,所述第二止挡机构具有第二固定套,所述第二固定套内侧设有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端与所述第二止挡柱连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的电动旋钮结构,其特征在于,所述工作板上还插设有收音机旋钮。
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