[实用新型]一种预制构件组合模具供电装置

说明书

本实用新型公开了一种预制构件组合模具供电装置，包括常规电源和与该常规电源电连接的位于预制构件组合模具各工作位置处的导电桩，钢台车底部设有在预制构件组合模具运行至工作位置时可从导电桩取电的取电装置，取电装置的输出端与预制构件组合模具的驱动机构电连接。本实用新型可以对预制构件组合模具进行安全可靠的供电，工作效率高，采用无线控制，便于使用。

技术领域

本实用新型特别涉及一种预制构件组合模具供电装置。

背景技术

预制构件组合模具包括若干块侧模，各侧模间隔排列在钢台车上，侧模之间留有用于浇筑预制构件的空间，该空间底部可放置用于调节待浇筑预制构件高度的垫块。各侧模通过钢丝绳串联在一起。最外侧的一个侧模与钢台车固连，最外侧的另一个侧模与驱动机构相连并可活动，所述驱动机构可驱动与其相连的侧模远离或靠近另一端的侧模。当外侧活动的侧模向内运动时，活动的侧模依次推动相邻的侧模向固定的侧模运动，实现合模；当外侧活动的侧模向外运动时，活动的侧模通过钢丝绳依次拉动相邻的侧模向活动侧模侧运动，实现开模。

工作时，预制构件组合模具会随钢台车在钢轨轮流水线上运行，预制构件组合模具运行至工作位置时，需要使用驱动机构驱动侧模动作来实现预制构件组合模具的开模或合模。然而，驱动机构需要对其进行供电才能工作，而钢台车为金属材质，同时操作人员需要在台车上工作，为保证供电的安全性，在预制构件组合模具每次运行至工作位置时都需要拉线取电，导致使用不便，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种预制构件组合模具供电装置，可以对预制构件组合模具进行安全可靠的供电，工作效率高，便于使用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种预制构件组合模具供电装置，其结构特点是包括常规电源和与该常规电源电连接的位于预制构件组合模具各工作位置处的导电桩，钢台车底部设有在预制构件组合模具运行至工作位置时可从导电桩取电的取电装置，取电装置的输出端与预制构件组合模具的驱动机构电连接。驱动机构可以采用液压或丝杆等驱动方式，通过控制电机的运转方向来控制控制杆的移动方向可以实现合模或开模，也可以通过控制液压系统的换向电磁阀的工作位置来实现合模或开模。作为一种优选方式，所述取电装置包括设于钢台车底部的绝缘套和第一导电件、设于导电桩上的第二导电件，第一导电件的一端可通过第二导电件与导电桩电连接，第一导电件的另一端通过绝缘套与钢台车绝缘相连；第一导电件的输出端与预制构件组合模具的驱动机构电连接。

进一步地，还包括降压变压器、预制构件组合模具上的电控柜，电控柜内设有升压变压器；常规电源的输出端通过降压变压器与各导电桩电连接，取电装置的输出端与升压变压器电连接，升压变压器的输出端与预制构件组合模具的驱动机构电连接。

作为一种优选方式，还包括第一触点开关、第二触点开关、第一继电器和第二继电器，第一继电器包括第一线圈、第一常开触点和第一常闭触点，第二继电器包括第二线圈、第二常开触点和第二常闭触点；所述驱动机构包括液压机构及电机，液压机构的活塞杆与预制构件组合模具上最外侧的活动侧模固连；电机与液压机构传动相连；电机通过第一常开触点正接在升压变压器的输出端，电机通过第二常开触点反接在升压变压器的输出端，第一触点开关、第二常闭触点和第一线圈连成并接在升压变压器输出端的第一串联支路；第二触点开关、第一常闭触点和第二线圈连成并接在升压变压器输出端的第二串联支路。