[实用新型]一种气动高压注油器的空气泵有效
申请号: | 201721499893.4 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN208089508U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 李国金 | 申请(专利权)人: | 王河水 |
主分类号: | F04B39/16 | 分类号: | F04B39/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气泵 气动高压注油器 空气滤清器 本实用新型 进气管道 支撑脚 密封圈 压力表 螺纹密封连接 减震 空气泵开关 手动推拉杆 粗过滤网 进气软管 空气中心 驱动电机 使用寿命 提高装置 吸气装置 杂质滤芯 大容量 固定块 散热孔 移动轮 防滑 气泵 气缸 左端 过滤 | ||
本实用新型公开了一种气动高压注油器的空气泵,其结构包括吸气装置、进气管道、空气滤清器、驱动电机、散热孔、减震支撑脚、固定块、移动轮、大容量气缸、防滑支撑脚、手动推拉杆、压力表、空气泵开关,空气滤清器由进气软管、粗过滤网、保护外壳、杂质滤芯、空气中心管、密封圈组成,保护外壳右端通过螺纹密封连接于进气管道左端,本实用新型实现了气动高压注油器的空气泵通过安装有空气滤清器,气动高压注油器的空气泵在使用时空气进入空气泵时可以有效的进行过滤,避免空气中的杂质进入气泵内部,延长空气泵的使用寿命,提高装置实用性。
技术领域
本实用新型是一种气动高压注油器的空气泵,属于空气泵领域。
背景技术
气泵即“空气泵”,从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置,气泵主要分为电动气泵和手动气泵,脚动气泵,电动气泵,以电力为动力的气泵,通过电力不停压缩空气,产生气压,主要应用于气动打胶,汽车充气等。
现有技术公开了申请号为:200720040870.7的一种气动高压注油器的空气泵,属于空气泵技术领域,该实用新型是对现有气动高压注油器的空气泵的配气机构与气泵体为一体的结构的改进,将包括换向滑块、配气块、排气孔、活塞上端气缸控制气口、活塞下端气缸控制气口这部分分离出来,构成与气泵体相配合的、可整体拆装的换向阀体,这种结构的改变有利于维护、降低维修难度和提高各零部件的使用寿命,该实用新型结构简单,容易加工,具有很强的适用性,显着的经济效益,但现有技术结构简单,传统的气动高压注油器的空气泵在使用时无法对空气进行过滤,容易使空气中的杂质进入气泵内部,导致内部管道堵塞,缩短空气泵的使用寿命,装置设有实用性差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种气动高压注油器的空气泵,以解决现有技术结构简单,传统的气动高压注油器的空气泵在使用时无法对空气进行过滤,容易使空气中的杂质进入气泵内部,导致内部管道堵塞,缩短空气泵的使用寿命,装置设有实用性差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种气动高压注油器的空气泵,其结构包括吸气装置、进气管道、空气滤清器、驱动电机、散热孔、减震支撑脚、固定块、移动轮、大容量气缸、防滑支撑脚、手动推拉杆、压力表、空气泵开关,所述移动轮通过机械连接于大容量气缸底部左端,所述防滑支撑脚通过螺纹安装于大容量气缸底部右端,所述手动推拉杆焊接于大容量气缸右侧顶部,所述固定块底部焊接于大容量气缸上表面左端,所述减震支撑脚通过螺栓固定于大容量气缸上的固定块上方,所述驱动电机位于大容量气缸上方左端,所述吸气装置通过机械安装于驱动电机上方,所述散热孔等距均匀贯穿连接于驱动电机正面,所述进气管道焊接于吸气装置左端,所述空气滤清器通过螺纹密封连接于进气管道左端,所述压力表通过机械安装于大容量气缸上表面右端,所述空气泵开关位于压力表后方,所述空气滤清器由进气软管、粗过滤网、保护外壳、杂质滤芯、空气中心管、密封圈组成,所述进气软管通过螺栓密封连接于保护外壳左侧表面,所述粗过滤网嵌套于保护外壳最左端,所述杂质滤芯外表面与保护外壳内壁紧贴在一起,所述空气中心管贯穿连接于保护外壳内部中间,所述密封圈嵌套于保护外壳最右端,所述保护外壳右端通过螺纹密封连接于进气管道左端。
进一步地,所述固定块与大容量气缸相互垂直。
进一步地,所述固定块与防滑支撑脚相互平行。
进一步地,所述减震支撑脚底面与固定块上表面相互平行。
进一步地,所述压力表与空气泵开关相互平行。
进一步地,所述防滑支撑脚为橡胶材质,防滑性强。
进一步地,所述移动轮为直径10-20cm的圆柱形结构。
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