[实用新型]用于车内的终端支架、语音交互系统有效
| 申请号: | 201721499720.2 | 申请日: | 2017-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN207638720U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
| 发明(设计)人: | 王艳龙;苗顺平;马斌斌;高栈年;闵剑锋 | 申请(专利权)人: | 苏州车萝卜汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;G10L15/28;H04W4/80;H02J7/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;韩来兵 |
| 地址: | 215123 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车内 终端支架 采集模块 语音交互系统 充电模块 处理模块 连接模块 语音信号 麦克风 连接终端 用户体验 申请 充电 采集 终端 | ||
本申请公开了一种用于车内的终端支架、语音交互系统。该用于车内的终端支架,包括:连接模块,用于连接终端;充电模块,用于对终端充电;采集模块,用于采集车内语音信号;处理模块,用于处理车内语音信号;所述处理模块分别与所述采集模块、所述连接模块、所述充电模块连接;所述采集模块包括:至少两个麦克风。本申请解决了终端支架的功能较为单一的技术问题,提高了用户体验。
技术领域
本申请涉及语音处理领域,具体而言,涉及一种用于车内的终端支架、语音交互系统。
背景技术
终端支架,是指用于固定终端的机构。通常终端支架仅具备固定的功能,终端支架的功能较为单一。
发明人发现,在车内场景中,终端特别是手机,常常需要在不使用时进行充电,同时驾驶者希望获得相关的语音交互功能,以简化对手机操作,提高驾驶安全。
针对相关技术中终端支架的功能较为单一的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种用于车内的终端支架,以解决终端支架的功能较为单一问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种用于车内的终端支架,包括:连接模块,用于连接终端;充电模块,用于对终端充电;采集模块,用于采集车内语音信号;处理模块,用于处理车内语音信号;所述处理模块分别与所述采集模块、所述连接模块、所述充电模块连接;所述采集模块包括:至少一个麦克风。
进一步地,所述连接模块包括:第一连接模块,用于与终端有线连接;
第二连接模块,用于与终端无线连接。
进一步地,所述第一连接模块采用通用串行总线与终端有线连接。
进一步地,所述第二连接模块采用:WI-FI或者蓝牙与终端无线连接。
进一步地,所述至少两个麦克风分别设置在终端支架的两侧。
进一步地,所述连接模块包括:音频输入接口,用于与车内音响连接。
进一步地,用于通过磁吸可拆卸设置于车内。
进一步地,用于设置于车内的仪表台上或者空调出风口处。
进一步地,终端支架还包括:夹持部,所述夹持部包括:第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部,
通过所述第一夹持部、所述第二夹持部将终端在水平方向上固定;
通过所述第三夹持部将终端在竖直方向上固定。
为了实现上述目的,根据本申请的另一方面,提供了一种用于车内的语音交互系统,包括所述的终端支架。
在本申请实施例中,采用增设两个麦克风的方式,通过终端支架与手机相连,达到了丰富终端支架功能的目的,从而实现了对终端充电、与终端语音交互的技术效果,进而解决了终端支架的功能较为单一的技术问题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是根据本申请第一实施例的用于车内的终端支架示意图;
图2是根据本申请第二实施例的用于车内的终端支架示意图;
图3是根据本申请第三实施例的用于车内的终端支架示意图;以及
图4是根据本申请第四实施例的用于车内的终端支架示意图,
具体实施方式
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