[实用新型]一种便携式折叠电动车

说明书

本实用新型涉及一种便携式折叠电动车，包括车头和车身本体，所述车头包括车把、前叉和前轮，车把下部穿过前撑后通过转动件与可折叠的前叉转动连接，所述前叉的下部与前轮连接；所述前撑连接车身本体，所述车身本体包括两个车架板和固定于车架板上部的外壳，两个车架板呈镜像紧密对接固定，车架板的凹槽对接处形成放置电瓶的电瓶仓，车架板的前端螺栓连接有外壳，外壳的后端固定连接有车座，外壳内部两侧面分别横向布设有固定杆，所述固定杆分别通过销钉与自下而上穿过弧形通孔的支撑杆连接，所述支撑杆呈圆弧形，支撑杆的底部连接有滑块，支撑杆通过滑块分别固定于滚轮组架内，车架板的下端转动连接有后轮。本实用新型结构新颖，使用方便，性能安全。

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，特别是涉及一种便携式折叠电动车。

背景技术

随着人民生活水平的提高，拥有汽车的人群日益增加，随之而来便引发了城市交通拥堵、环境污染、石油紧缺。这些问题的出现在一定程度上阻碍了我国的可持续发展与构建和谐社会，电动自行车却为解决这些问题提供了一个新的途径，然而现有电动自行车的重量较高、体积较大，且现有电动自行车的车把上均未布设拉手环，当电量耗尽的时候无法折叠导致不易携带；在电动自行车的骑行当中，由于电动车上无专门放置手机的卡槽，使得骑行当中需要停车查阅路线，给骑行带着来了不必要的麻烦，浪费了大量的时间；现有电动自行车的构造过于复杂、制造过程过于繁琐、造成制造的成本增加；且现有电动自行车的车身表面均未喷涂高反光材料，夜晚行使的过程，容易存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、性能安全、便于携带的便携式折叠电动车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种便携式折叠电动车，包括车头和车身本体，所述车头包括车把、前叉和前轮，所述车把整体呈T型，车把下部穿过前撑后通过转动件与可折叠的前叉转动连接，所述前叉的下部与前轮连接；所述前撑连接车身本体，所述车身本体包括两个车架板和固定于车架板上部的外壳，车架板内侧面前端的一半向内凹设呈扇面形，车架板中部的上顶面分别向下布设有凹槽，两个车架板呈镜像紧密对接固定，车架板的凹槽对接处形成放置电瓶的电瓶仓，车架板前端顶部开设有弧形槽，车架板内侧面的前端中部开设有圆孔，车架板下部后端分别布设有圆弧形槽，所述圆弧形槽呈两侧突出、内部凹陷的槽，车架板中部自上而下分别对称开设有弧形通孔，车架板的前端螺栓连接有外壳，所述外壳呈中空的口哨形，外壳的上部布设有按压板，所述按压板为带有小于90°折边的弧形板，所述按压板的折边与按压板之间布设为实心的，按压板折边的部分布设车架板前端顶部开设的弧形槽内；外壳的后端固定连接有车座，外壳内部两侧面分别横向布设有固定杆，所述固定杆分别通过销钉与自下而上穿过弧形通孔的支撑杆连接，所述支撑杆呈圆弧形，支撑杆的底部连接有滑块，支撑杆通过滑块分别固定于滚轮组架内，所述滚轮组架包括两个滑杆，所述滑杆上部开设有纵截面呈“凸”字形的滑槽，所述滑块活动连接于滑槽内，通过滑块在滑槽内的滑动，使支撑杆和车架板呈不小于90°的角，滑杆外侧的下部下凹，滑杆的下凹处连接有可转动的脚踏板，所述脚踏板的下部分别连接有滚轮，车架板的下端转动连接有后轮。

进一步地，所述转动件包括两个合页，所述合页呈矩形，合页的中心孔穿过车把，合页的前方设有开口，所述开口内纵向布设有第一螺栓，开口内横向布设有第二螺栓，所述第一螺栓布设在第二螺栓的里侧、且与第二螺栓垂直，所述第一螺栓和第二螺栓均与合页连接。

进一步地，所述电瓶仓的上部通过螺钉固定有电瓶盖。

进一步地，所述车架板的圆孔处布设有连接杆，所述连接杆上扣合连接有前撑，所述前撑一端连接于车把的下部，另一端连接于连接杆上。

进一步地，所述两个滑杆之间通过螺栓连接，滑杆与滑块之间过渡配合。

进一步地，所述脚踏板转动角度不大于90°。