[实用新型]单轨车辆减速传动装置

权利要求书

1.一种单轨车辆减速传动装置，其特征在于：包括箱体(8)和电机(1)，所述箱体(8)内依次安装有输入轴(3)、中间轴(4)和输出空心轴(5)，该输入轴(3)和中间轴(4)相互垂直设置，所述中间轴(4)和输出空心轴(5)平行设置，所述输入轴(3)伸出箱体(8)的一端通过联轴节(2)与所述电机(1)的输出端连接，该输入轴(3)的另一端通过锥齿轮传动向所述中间轴(4)传递动力，所述中间轴(4)通过圆柱齿轮传动向所述输出空心轴(5)传递动力，该输出空心轴(5)通过花键连接有驱动轴(6)，所述驱动轴(6)连接在车轮(7)上。

2.根据权利要求1所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述锥齿轮传动包括设置在所述输入轴(3)上的锥盘齿(31)，该锥盘齿(31)与被动锥齿轮(41)啮合，该被动锥齿轮(41)安装在所述中间轴(4)上。

3.根据权利要求1或2所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述圆柱齿轮传动包括设置在所述中间轴(4)上的主动圆柱齿轮(42)，该主动圆柱齿轮(42)与被动圆柱齿轮(52)啮合，该被动圆柱齿轮(52)安装在所述输出空心轴(5)上。

4.根据权利要求3所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述输入轴(3)通过背向设置的一对第一圆锥滚子轴承(32)支撑悬臂安装在所述箱体(8)上，该第一圆锥滚子轴承(32)安装在第一轴承座(33)上，该第一轴承座(33)固定在所述箱体(8)内。

5.根据权利要求4所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述中间轴(4)通过两个圆柱滚子轴承(43)支撑，所述被动锥齿轮(41)和主动圆柱齿轮(42)位于两个圆柱滚子轴承(43)之间，所述两个圆柱滚子轴承(43)安装在第二轴承座(45)上，该第二轴承座(45)固定在所述箱体(8)上。

6.根据权利要求5所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述第二轴承座(45)上还安装有四点角接触轴承(44)对所述中间轴(4)进行支撑，该四点角接触轴承(44)位于两个圆柱滚子轴承(43)之间。

7.根据权利要求4或5或6所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述输出空心轴(5)通过两个第二圆锥滚子轴承(53)支撑，该第二圆锥滚子轴承(53)安装在第三轴承座(54)上，该第三轴承座(54)固定在所述箱体(8)内，且两个所述第二圆锥滚子轴承(53)分别位于所述输出空心轴(5)上靠近其两端的位置。

8.根据权利要求7所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述箱体(8)上通过制动器连接法兰(82)连接有制动器(9)，所述中间轴(4)伸出所述箱体(8)的一端连接有制动法兰盘(46)，所述制动器(9)的制动盘(90)与该制动法兰盘(46)通过螺栓连接。

9.根据权利要求8所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述输出空心轴(5)内设置有内花键，所述驱动轴(6)靠近该输出空心轴(5)的一端端部设置有与所述内花键相配合的外花键。

10.根据权利要求8所述的单轨车辆减速传动装置，其特征在于：所述箱体(8)通过设置在其上的构架连接法兰(81)将箱体(8)连接在车辆构架(10)上。