[实用新型]双排同步运行伸缩段滑门

说明书

本实用新型公开了一种双排同步运行伸缩段滑门，其特征在于，包括第一门排、第二门排、连接带动第一门排移动的电机驱动装置、与第一门排对应的导轨支架，第一门排设置有与第二门排对应的侧导轮支架，用于对第二门排进行导向；第一门排设置有与电机驱动装置啮合传动的第一齿条，第二门排设置有与第一齿条平行的第二齿条，第一齿条与第二齿条之间连接有同步传动装置。本实用新型结构简单，多扇门排同步运行，节省时间，不需门排之间走线，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及平移门技术领域，更具体的是涉及一种伸缩段滑门。

背景技术

现在平移门大部分都是电动平移门，具有多功能的特点，其门体对抗风载要求较严，适合在各种厂房建筑结构上安装。目前，电动平移门常见的结构形式有带导轨的和不带导轨的，带导轨的平移门的具体结构为驱动电机固定在通道的一侧，通道横向设置导轨，门体的下部设置有与驱动电机齿轮啮合的齿条和可沿导轨滚动的滚轮,通过驱动电机带动传动齿轮转动，驱动门体沿导轨左右平移，完成开门与关门的动作，控制系统的所有线路都能藏于控制箱内，安全性能好。但是，缺点是导轨需要横跨整个通道，车辆需要压迫装有导轨的底面，使得导轨容易受到损坏，影响门体的运行的流畅性。而无轨的平移门，由于不带导轨，因此对门排的导向要求较高，并且，一般跨度大的通道，都需要设置为两节以上的门排结构。但现有的多排段平移门，门体尺寸大浪费地方，机头头与门尾尺寸相差较大，整体外观不协调，门体，运行速度慢，需要一节开完后，才动作第二节门排，也容易出现断线缺陷。对于人及车流量较大时，门速度也无法满足客户需求。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单，传动平稳，门体开闭运行速度快的双排同步运行伸缩段滑门。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种双排同步运行伸缩段滑门，其特征在于，包括第一门排、第二门排、连接带动第一门排移动的电机驱动装置、与第一门排对应的导轨支架，第一门排设置有与第二门排对应的侧导轮支架，用于对第二门排进行导向；第一门排设置有与电机驱动装置啮合传动的第一齿条，第二门排设置有与第一齿条平行的第二齿条，第一齿条与第二齿条之间连接有同步传动装置，使得电机驱动装置驱动第一门排移动的过程中，第二门排也会同步运动，节省时间，不需门排之间走线安全可靠。

作为上述方案的进一步说明，同步传动装置包括设置在第一门排底部的传动固定座和设置在传动固定座上的链轮传动机构、传动轮固定轴、行走轮，行走轮设置在传动轮固定轴上，链轮传动机构与第二齿条连接传动。

进一步地，所述链轮传动机构包括齿轮固定轴、传动齿轮、链轮固定轴、主动链轮、从动链轮、连接于主动链轮和从动链轮之间的传动链，齿轮固定轴与链轮固定轴平行，主动链轮固定于链轮固定轴上，从动齿轮和传动齿轮分别固定在齿轮固定轴上。

优选地，侧导轮支架设置在第一门排的末端，数量为两个，呈上下设置；侧导轮支架包括龙门支架和分设于龙门支架两侧的侧导轮，第二门排的两侧分别与两侧导轮活动接触。

进一步地，导轨支架的上部向外侧延伸为弯折部，弯折部上设置有上导轮，第一门排沿其轴向方向设置有直线导轨，上导轮与直线导轨滑动配合。

进一步地，第一门排与第二门排之间设置有活动连接结构，活动连接结构包括轴承导轨和套设于轴承导轨上的第一直线轴承；第一直线轴承分别固定在第二门排上，第一门排设置有与轴承导轨对应的第二直线轴承；或者是，第一直线轴承分别固定在第一门排上，第二门排设置有与轴承导轨对应的第二直线轴承。

进一步地，轴承导轨采用不锈钢圆管结构，轴承导轨上设置有至少两个第一直线轴承。

进一步地，所述第一齿条设置在第一门排的底侧；第二齿条设置在第二门排的底侧，第一门排的下方设置有导向轮座一，对第一门排起到支撑导向作用。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：