[实用新型]物品运输装置

说明书

本实用新型涉及物品运输装置。链条的链板的上端面与托盘接触以承载和传输托盘，框架的上端沿链条上边的延伸方向设有导轨，导轨具有支撑滚子并与滚子滚动配合的导向支撑条。本实用新型通过在框架上设置沿货物输送方向延伸的导轨，并经导向支撑条与滚子链条的滚子配合，托盘及货物放置在滚子链条的链板上，货物和托盘的重量通过链板‑链轴‑滚子依次传递给导向支撑条，然后传递给框架，同时滚子相对于导向支撑条滚动可实现链条带动货物的输送，该结构只需要设置导向支撑条并利用链条的滚子进行承载和输送，相对于传统多辊输送结构而言，具有结构简单、成本低廉的优点，且相应地降低了维修频率，降低维修成本，具有广阔的应用市场。

技术领域

本实用新型涉及一种物品运输装置。

背景技术

随着物流仓储行业的迅速发展，对于自动化运输设备的要求越来越高，运输设备的运输效率主要体现在运输速度和单次运输载荷量等，例如在自动化立体仓库中，则需要较高载荷能力的运输设备才能满足运输要求，立体仓库的运输设备包括仓库内的AGV和位于出入口处的物品运输装置等，现有技术对于仓库出入口处的物品运输装置的方式一般采用如附图1、2所示的多辊输送结构，包括左侧梁总成05、右侧梁总成09以及连接在两者之间的横梁08，沿纵向还并排设有多根托辊总成06以实现对托盘07及其上货物的支撑和运输，在两端还设有传动链轮010、中间设有张紧轮总成01，在传动链轮010和张紧轮之间设有传动链条02，托辊上还设有托辊链条03，此方式虽然可满足较大的承载力，但是需要在传送路径上设置密度比较大的多根托辊，相应的需要配置轴承04等部件与之匹配，结构复杂成本高，而且数量众多的托辊损坏的几率大大增加，导致维修几率增加，费时费力且增加成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物品运输装置，以解决现有技术采用多辊输送结构存在的结构复杂、成本高、维修频繁的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的物品运输装置采用如下的技术方案：

技术方案1：物品运输装置包括框架及安装在框架两端的链轮，链轮上设有滚子链条，滚子链条包括平行设置的多节链板以及位于链板之间间隔设置的链轴，链轴上套设有滚子，链条上边的链板的上端面用于与托盘接触以承载和传输托盘，框架的上端沿链条上边的延伸方向设有导轨，导轨具有支撑滚子并与滚子滚动配合的导向支撑条。有益效果：本实用新型通过在框架上设置沿货物输送方向延伸的导轨，并通过导向支撑条与滚子链条的滚子配合，托盘及货物放置在滚子链条的链板上，货物和托盘的重量通过链板-链轴-滚子依次传递给导向支撑条，然后传递给框架，同时滚子相对于导向支撑条滚动可实现链条带动货物的输送，该结构只需要设置导向支撑条并利用链条的滚子进行承载和输送，相对于传统多辊输送结构而言，具有结构简单、成本低廉的优点，而且由于结构简单，相应地降低了维修频率，降低维修成本，具有广阔的应用市场。

进一步地，所述滚子的外周面位于链板的上、下表面之间，滚子下表面以及两侧链板的侧壁围成内凹空间，所述导向支撑条为与所述内凹空间适配的外凸结构。导向支撑条设置为外凸结构可使得现有常见的滚子链条即可实现承载输送功能，避免采用异形链条而导致成本的增加。

进一步地，所述链条为双排滚子链条，所述链轮为具有双排链齿的双排轮，所述导向支撑条包括两条，用于与双排滚子配合。双排滚子链条可进一步提高承载能力。

进一步地，所述框架包括纵梁和横梁，纵梁的高度大于横梁高度，横梁的下表面与纵梁的下表面共面。可确保纵梁的上部具有足够的用于安装链轮和其他零部件的安装空间。

进一步地，物品运输装置还包括用于张紧链条的张紧结构。

进一步地，所述纵梁上设有沿自身长度方向延伸的腰形孔，所述链轮的转轴穿过腰形孔，通过张紧结构调节链轮的转轴在所述腰形孔中的位置以实现对链条的张紧。通过纵梁上的腰形孔以及适配的结构可调节链轮的转轴的位置，进而调节两链轮之间的距离，实现对两链轮之间链条的张紧调节。