[实用新型]丝扣放散球阀拆装套件及装置

说明书

本实用新型公开了一种丝扣放散球阀拆装套件及装置，所述拆装套件，包括套筒、中心套环和梯形棱台，所述套筒包括圆环和位于圆环内部的带底的中空圆柱体，所述中空圆柱体与梯形棱台相连，所述圆环、中空圆柱体、梯形棱台一体成型，且圆环的高度大于中空圆柱体，所述中心套环可拆卸地套设于套筒内且与套筒的内径匹配，所述中心套环与圆环之间的空腔与丝扣放散球阀匹配，或所述中心套环的内径与丝扣放散球阀匹配，所述圆环上设有固定丝扣放散球阀的第一紧固部件，所述中空圆柱体上设有固定中心套环的第二紧固部件。本实用新型所述拆装套件和拆装装置适用于不同尺寸的丝扣放散球阀的拆装，通用性好，并能够实现在地面操作，操作简便，拆装效率高。

技术领域

本实用新型涉及球阀拆装技术领域，具体的，本实用新型涉及一种丝扣放散球阀拆装套件及装置。

背景技术

在燃气运送过程中，丝扣放散球阀主要用于抢修、接驳等作业时对管路中余气的放散。丝扣放散球阀主要包括DN25、DN40、DN50，直埋闸阀井盖尺寸多为DN800，大部分直埋闸阀为主控阀门埋设于车行道。由于长期受到淤泥和污水浸泡，部分丝扣放散球阀与直埋闸阀放散管连接位置会出现腐蚀漏气情况，需对出现漏气的丝扣放散球阀进行更换，以消除安全隐患。目前更换阀井内丝扣放散球阀，一般选择在夜间，需要维修人员，俯身趴在路面或站在阀门井内，利用喉钳对丝扣放散球阀进行拆装，由于受到阀门井大小及放散管道限制，喉钳每次仅能转动约1/4圈，需再取下重新转动，拆装一个丝扣放散球阀，耗时约1.0小时。维修人员劳动强度很大且效率低下。此外，车行道夜间占道作业使得维修人员面临较大交通安全风险，长时间占用行车道对交通也存在较大影响。因此，需寻求一款通用于直埋阀门井内拆装丝扣放散球阀的拆装装置。

发明内容

基于此，本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种适用于拆装丝扣放散球阀的拆装套件，所述拆装套件适用于不同尺寸的丝扣放散球阀的拆装，通用性好，并能够实现在地面操作，操作简便，拆装效率高。

本实用新型的另一目的在于提供一种丝扣放散球阀拆装装置。

技术方案如下：

一种拆装套件，用于拆装丝扣放散球阀，包括套筒、中心套环和梯形棱台，所述套筒包括圆环和位于圆环内部的带底的中空圆柱体，所述中空圆柱体与梯形棱台相连，所述圆环、中空圆柱体、梯形棱台一体成型，且圆环的高度大于中空圆柱体，所述中心套环可拆卸地套设于套筒内且与套筒的内径匹配，所述中心套环与圆环之间的空腔与丝扣放散球阀匹配，或所述中心套环的内径与丝扣放散球阀匹配，所述圆环上设有固定丝扣放散球阀的第一紧固部件，所述中空圆柱体上设有固定中心套环的第二紧固部件。

在本实用新型中，在对丝扣放散球阀进行拆装时，先将中心套环放置在套筒中，然后用第二紧固部件将中心套环固定在套筒中，将套筒和套环卡在丝扣放散球阀上，再用第一紧固部件将丝扣放散球阀和套筒、中心套环固定在一起，由此，在套筒、中心套环、第一紧固部件、第二紧固部件的共同作用下可使丝扣放散球阀被拆装套件固定，而梯形棱台凸起，便于连接操作工件，能够为拆装工作提供方便，工作人员在地面通过转动梯形棱台即可实现转动拆装套件，从而实现对丝扣放散球阀的拆装。

在其中一个实施例中，所述第一紧固部件为第一螺栓，所述圆环上设有至少两个与第一螺栓匹配的螺口。当用拆装套件套住丝扣放散球阀时，转动第一螺栓，即可将固定丝扣放散球阀。

在其中一个实施例中，所述第一螺栓的螺纹包括大螺纹和小螺纹，所述小螺纹靠近螺栓的螺帽的一侧，且小螺纹占螺纹总长度的1/4～1/2，所述大螺纹背向螺帽的一侧。在本实用新型中将靠近螺帽一侧的螺纹设置成小于背向螺帽一侧的螺纹，可以避免螺纹使用较久生锈导致螺栓旋转困难，靠近螺帽一侧的螺纹即便生锈，与螺口之间依然存在旋进空间，能够保证螺栓转动。

在其中一个实施例中，所述第一螺口的数量为4个，且对称设置。设置多个第一螺口能使多个螺栓对丝扣放散球阀进行固定，紧固力度更大；对称设置能使丝扣放散球阀受力均匀。