[实用新型]一种方向盘摩擦性能测试装置有效

专利信息
申请号: 201721496815.9 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN207832428U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 李玲 申请(专利权)人: 天合汽车安全技术(张家港)有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01N19/02
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 顾雯
地址: 215600 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 方向盘 摩擦臂 转动轴 底座 摩擦性能测试装置 上端 回形 支架 转动 电机 本实用新型 控制显示部 滑动设置 机电连接 上下调节 实时显示 转动连接 转动频率 安装座 滑动件 摩擦头 配重块 施力部 水平架 底端 容纳
【说明书】:

实用新型提供了一种方向盘摩擦性能测试装置,具有底座;方向盘安装部,包括安装在底座上的电机、一端安装在电机上的转动轴以及设置在转动轴另一端上的方向盘安装座;方向盘施力部,包括安装在底座上并将方向盘安装部容纳其中的回形支架、滑动设置在回形支架的上端水平架上并且与滑动件转动连接的摩擦臂、安装在摩擦臂上端面上的配重块、以及可上下调节地安装在摩擦臂上并且底端与方向盘相接触的摩擦头;控制显示部,与电机电连接,对转动轴的转动频率和转动次数进行设定和控制并实时显示转动次数。

技术领域

本实用新型属于汽车方向盘测试技术领域,具体涉及一种方向盘摩擦性能测试装置。

背景技术

按照表面有无皮革包覆,方向盘可分为聚氨酯发泡方向盘(无皮革包覆)和包皮方向盘(有皮革包覆)。无论哪种形式的方向盘,均需要进行摩擦性能测试。

目前测试摩擦性能的装置需要在相对平整的表面上对方向盘进行测试,测试聚氨酯发泡方向盘的摩擦性能,需要截取小段方向盘轮缘进行摩擦测试;测试包皮方向盘的摩擦性能,需要将皮革从方向盘上剥离,然后将剥离的皮革进行摩擦测试。

截取方向盘轮缘或剥离方向盘皮革的过程耗时耗力,不仅大大降低了测试效率,而且一定程度上限制了抽样检测的数量,影响产品合格率的准确性。

实用新型内容

本实用新型是为解决上述问题而进行的,提供了一种直接以整个方向盘为检测对象,而无需截取方向盘轮缘或剥离方向盘皮革的方向盘摩擦性能测试装置。本实用新型采用了如下技术方案:

本实用新型提供的方向盘摩擦性能测试装置,包括底座;方向盘安装部,包括安装在底座上的电机、一端安装在电机上的转动轴以及设置在转动轴另一端上的方向盘安装座;方向盘施力部,包括安装在底座上并将方向盘安装部容纳其中的回形支架、滑动设置在回形支架的上端水平架上并且与滑动件转动连接的摩擦臂、安装在摩擦臂上端面上的配重块、以及可上下调节地安装在摩擦臂上并且底端与方向盘相接触的摩擦头;控制显示部,与电机电连接,对转动轴的转动频率和转动次数进行设定和控制并实时显示转动次数。

优选的,在本实用新型提供的方向盘摩擦性能测试装置中,方向盘安装座包括将方向盘竖直卡住的卡槽以及设置在卡槽侧壁上对方向盘位置进行固定的螺栓。也可采用现有技术中的其他形式的方向盘安装座,只要能够实现方向盘的整体安装即可。

优选的,在本实用新型提供的方向盘摩擦性能测试装置中,回形支架的上端水平架上设置有导轨,滑动件为滑块,该滑块通过铰链安装在摩擦臂的尾端。

优选的,在本实用新型提供的方向盘摩擦性能测试装置中,配重块通过螺栓固定安装在摩擦臂上,以方便根据不同的测试要求更换相匹配的配置块。

优选的,在本实用新型提供的方向盘摩擦性能测试装置中,摩擦头包括贯穿摩擦臂设置并通过螺栓固定的摩擦杆、设置在摩擦杆的底端的弧形块、以及设置在弧形块弧形面上的摩擦毛毡。测试时,该摩擦毛毡直接与方向盘接触。

优选的,在本实用新型提供的方向盘摩擦性能测试装置中,弧形块通过螺丝固定安装在摩擦杆上,摩擦毛毡粘附在弧形面上。

优选的,在本实用新型提供的方向盘摩擦性能测试装置中,控制显示部包括电子计数器。

实用新型的作用与效果

本实用新型提供的方向盘摩擦性能测试装置具有如下技术特征:

首先,由于具有方向盘安装部和控制显示部,并且方向盘安装部包括电机、转动轴以及方向盘安装座。使得整个方向盘可直接安装在装置上,同时电机可在控制显示部的控制下根据实际要求带动转动轴按照设定的转动频率和转动次数让方向盘轮缘产生预设的工作位移,直接在方向盘轮缘上不同的位置进行摩擦测试,不仅避免了现有技术中在测试前需要截取方向盘轮缘或剥离方向盘皮革的过程的耗时耗力,而且能够根据实际要求任意设定方向盘的工作位移,灵活性强。

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