[实用新型]一种麦克风固定装置及汽车噪声测试设备

说明书

本实用新型提供一种麦克风固定装置及汽车噪声测试设备，该麦克风固定装置包括基座和固定支架，其中，所述基座设有第一连接部；所述固定支架包括支撑部及与所述支撑部连接的固定部，所述固定部设有用于固定麦克风的容置空间，所述支撑部远离所述固定部的一端设有第二连接部，所述第二连接部与所述第一连接部活动连接，以使所述固定支架能够相对所述基座转动。这样可以提升汽车噪声的测试效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种麦克风固定装置及汽车噪声测试设备。

背景技术

随着人们对汽车的性能要求越来越高，整车NVH(噪声、振动与声振粗糙度，Noise、Vibration、Harshness)性能在汽车研发过程中显得愈发重要。目前，在NVH性能研发过程中，需要对汽车诸如车内、机舱内及进气等位置进行噪声测试。

目前，在汽车的噪声测试中，一般是通过噪声测试麦克风检测汽车各个位置的噪声，由于在噪声的测试过程中需要噪声测试麦克风维持在固定状态，而且在汽车的噪声测试中，需要对汽车的多个位置进行噪声的检测；因此当需要更换检测位置时，需要将噪声测试麦克风移动到下一检测位置并重新组装固定，整个组装固定过程不仅操作繁琐，而且会降低汽车噪声测试的效率。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种麦克风固定装置及汽车噪声测试设备，以解决现有的汽车的噪声测试存在效率较低问题。

本实用新型实施例提供了一种麦克风固定装置，包括基座和固定支架，其中，所述基座设有第一连接部；所述固定支架包括支撑部及与所述支撑部连接的固定部，所述固定部设有用于固定麦克风的容置空间，所述支撑部远离所述固定部的一端设有第二连接部，所述第二连接部与所述第一连接部活动连接，以使所述固定支架能够相对所述基座转动。

可选的，所述第一连接部设有一容置槽，所述容置槽将所述第一连接部分隔成第一夹持部与第二夹持部，所述第一夹持部设有第一通孔，所述第二夹持部设有第一螺纹孔，所述第一通孔与所述第一螺纹孔同轴设置，且均与所述容置槽连通；

所述第二连接部设有一柄部，所述柄部位于所述容置槽内，且所述第一夹持部与所述第二夹持部夹持所述柄部，所述柄部还设有第二通孔；

所述麦克风固定装置还包括第一螺纹开关，所述第一螺纹开关包括第一手柄与第一螺杆，所述第一螺杆依次穿过所述第一通孔与所述第二通孔，并与所述第一螺纹孔螺纹连接，且通过所述第一螺杆与所述第一螺纹孔螺纹连接，将所述固定支架固定在所述基座上。

可选的，所述第一螺杆包括第一杆部与第一螺纹部，所述第一杆部包括相对的第一端和第二端，所述第一手柄设置在所述第一杆部的第一端，所述第一螺纹部位于所述第一杆部的第二端。

可选的，所述固定部设有分隔槽，所述分隔槽自所述容置空间延伸至所述支撑部，并将所述固定部分隔成第三夹持部与第四夹持部，所述第三夹持部设有第三通孔，所述第四夹持部设有第二螺纹孔，所述第三通孔与所述第二螺纹孔同轴设置，且均与所述分隔槽连通；

所述固定支架还包括第二螺纹开关，所述第二螺纹开关包括第二手柄与第二螺杆，所述第二螺杆穿过所述第三通孔，与所述第二螺纹孔螺纹连接，通过所述第二螺杆与所述第二螺纹孔螺纹连接，以控制所述分隔槽的宽度。

可选的，所述第二螺杆包括第二杆部与第二螺纹部，所述第二杆部包括相对的第三端和第四端，所述第二手柄设置在所述第二杆部的第三端，所述第二螺纹部位于所述第二杆部的第四端。

可选的，所述第一手柄与所述第二手柄位于所述麦克风固定装置的同一侧。

可选的，所述支撑部与所述固定部一体成型。

本实用新型实施例还提供了一种汽车噪声测试设备，包括上述麦克风固定装置。