[实用新型]用于合装车桥与电机的工装

说明书

本实用新型公开了一种用于合装车桥与电机的工装，用于合装车桥与电机的工装包括：第一托盘、第二托盘、车桥支撑部和电机支撑部第一托盘沿前后方向可移动；第二托盘位于第一托盘的上方，且第二托盘沿左右方向可移动地设在第一托盘上；车桥支撑部适于支撑前桥；电机支撑部适于支撑电机。根据本实用新型的用于合装车桥与电机的工装，通过设置上述各部件，从而便于精确地对前桥和电机进行定位，使安装更加方便、效率高，且在前桥和电机合装之后，可将其共同通过AGV进行运输，并通过第一托盘在前后方向上、第二托盘在左右方向上和电机支撑部在上下方向上的微调整，便于合装后的前桥和电机与车身连接配合，且制造成本低、便于维护。

技术领域

本实用新型涉及生产试验领域，具体而言，涉及一种用于合装车桥与电机的工装。

背景技术

目前，前驱动总成通过先安装前桥总成再安装电机总成的方式，然后合装到前机舱，然而前桥和电机的安装工位使用的工装器具存在支撑点定位不准确的问题，前桥与电机在线下合装时由于电机不稳导致安装困难。合装完毕后，当装配至车身上时，由于工装器具的原因，无法实现上下微调，造成安装困难，操作工时长，导致生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于合装车桥与电机的工装，所述用于合装车桥与电机的工装安装效率高。

根据本实用新型的用于合装车桥与电机的工装包括：第一托盘，所述第一托盘沿前后方向可移动；第二托盘，所述第二托盘位于所述第一托盘的上方，且所述第二托盘沿左右方向可移动地设在所述第一托盘上；车桥支撑部，所述车桥支撑部适于支撑前桥，所述车桥支撑部固定在所述第二托盘上；电机支撑部，所述电机支撑部适于支撑电机，所述电机支撑部沿上下方向可移动地设在所述第二托盘上。

根据本实用新型的用于合装车桥与电机的工装，通过设置第一托盘、第二托盘、车桥支撑部和电机支撑部，从而便于精确地对前桥和电机进行定位，使安装更加方便、效率高，且在前桥和电机合装之后，可将其共同通过AGV进行运输，并通过第一托盘在前后方向上、第二托盘在左右方向上和电机支撑部在上下方向上的微调整，便于合装后的前桥和电机与车身连接配合，且制造成本低、便于维护。

进一步地，用于合装车桥与电机的工装还包括千斤顶，所述电机支撑部通过所述千斤顶沿上下方向可移动地设在所述第二托盘上，从而可对电机支撑部上的电机在上下方向上的位置进行调整，可便轻松实现电机在上下方向上的微调，且操作简单，效率高。

具体地，所述电机支撑部包括电机支撑柱和电机支撑垫板，所述电机支撑柱沿上下方向延伸，所述电机支撑垫板设在所述电机支撑柱的上端，所述电机支撑柱沿上下方向可移动地设在所述第二托盘上，从而可带动电机在上下方向上移动，对电机的位置进行调整，使安装更加方便。

可选地，所述电机支撑柱在第二托盘上的正投影完全位于所述电机支撑垫板在所述第二托盘上的正投影内，电机支撑柱与电机支撑垫板的接触面积大，从而电机支撑柱的支撑效果更加稳定。

可选地，所述电机支撑垫板为平板，从而可使设置在电机支撑垫板上的电机更加稳定，便于调整位置和安装。

可选地，所述电机支撑垫板为塑料板，从而电机支撑垫板可具有较好的缓冲作用，防止电机和前桥的漆面划伤，且选用塑料板可以降低制作成本和维护成本。

在本实用新型中，所述车桥支撑部包括分别位于三角形的三个顶点的第一支撑部、第二支撑部和第三支撑部，所述第二支撑部和所述第三支撑部位于所述第一支撑部的前方，从而便于将车桥设置在车桥支撑部上，且可以使车桥支撑部的支撑更加稳定。

进一步地，所述电机支撑部位于所述车桥支撑部的前方，且在前后方向上与所述第一支撑部位于同一直线上，所述第二支撑部和所述第三支撑部对称设置在该直线的两侧，采用这种对称布置的方式使得用于合装车桥与电机的工装的结构简单便于制造，且可以使电机支撑部和车桥支撑部的支撑更加稳定。