[实用新型]一种立体停车设备的链条多向弯折装置

说明书

本实用新型公开了一种立体停车设备的链条多向弯折装置，该装置包括吊链座，在所述吊链座中设有吊链栓和链条，在所述吊链栓和链条之间设有连接销，所述吊链栓上设有第一链片，所述第一链片的一端通过第一链轴与吊链栓相连，第一链片的另一端通过第二链轴与连接销相连，所述连接销的另一端与链条相连，所述第一链片所在平面与链条上链片所在平面相互垂直。本实用新型使得升降传动统系统避免因受额外侧向应力而降低寿命，并且减少后续保养工作量。

技术领域

本实用新型属于立体停车设备领域，具体涉及一种立体停车设备的链条多向弯折装置。

背景技术

当停车设备的载车板升至最高点时吊链栓与链轮过近，在载车板升至最高点处时由于车辆进出而对载车板造成冲击，载车板所受到的冲击力作用于链条，使链条受横曲冲击力，容易造成链条的损坏甚至断裂，降低了升降传动系统的稳定性和使用寿命。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种立体停车设备的链条多向弯折装置，能够防止链条受到横曲冲击力，增加升降传动系统的可靠性和使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种立体停车设备的链条多向弯折装置，该装置包括吊链座，在所述吊链座中设有吊链栓和链条，在所述吊链栓和链条之间设有连接销，所述吊链栓上设有第一链片，所述第一链片的一端通过第一链轴与吊链栓相连，第一链片的另一端通过第二链轴与连接销相连，所述连接销的另一端与链条相连，所述第一链片所在平面与链条上链片所在平面相互垂直。

所述连接销为90度连接销。

所述吊链栓通过固定板固定在吊链座上。

所述固定板的下部设有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型可使链条在连接销处折弯，并且可以在连接销与第一链片相连处折弯，使冲击力不作用于链条上，而作用于载车板侧滚轮，此装置使得升降传动统系统不会因受额外侧向应力而降低寿命，而且结构简单可靠，能够减少后续保养工作量，并且根据具体需要，连接销为任意角度也可以应用，增加该装置的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1中A区域的局部放大图。

图4为图3的侧视图。

图5为本实用新型折弯状态图。

图6为图5的侧视图。

具体实施方式

如图1-图6所示，本实施例立体停车设备的链条多向弯折装置，该装置包括吊链座1，在所述吊链座1中设有吊链栓2和链条3，在所述吊链栓2和链条3之间设有连接销4，所述吊链栓2上设有第一链片5，所述第一链片5的一端通过第一链轴6与吊链栓2相连，第一链片5的另一端通过第二链轴7与连接销4相连，所述连接销4的另一端与链条3相连，所述第一链片5所在平面与链条3上链片所在平面相互垂直。

作为优选，本实施例连接销4为90度连接销。

作为进一步优选，本实施例吊链栓2通过固定板8固定在吊链座1上。

作为更进一步优选，本实施例固定板8的下部设有缓冲垫9。

尽管上述实施例已对本实用新型作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本实用新型的精神以及范围之内基于本实用新型公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本实用新型的精神以及范围之内。