[实用新型]一种车床传动系统过载保护装置有效
申请号: | 201721493797.9 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207548294U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 张卫东;高恒星;王伟;高吉林;孙宝江 | 申请(专利权)人: | 江苏省淮安技师学院 |
主分类号: | B23Q5/58 | 分类号: | B23Q5/58 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 郑婷 |
地址: | 223001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 内花键轴 内花键 过载保护装置 本实用新型 传动系统 外齿轮套 转动 过载保护 胶木齿轮 新型装置 车头箱 传动力 花键轴 花键座 连接板 载荷销 座套 输出 | ||
本实用新型公开了一种车床传动系统过载保护装置,包括内花键轴,内花键轴连接车头箱输出的花键轴,获取传动力,内花键轴安装在内花键座上,内花键座由内花键轴带动转动,内花键座通过载荷销连接连接板,内花键座套接有外齿轮套,外齿轮套能够随内花键座一起转动。本实用新型的有益效果是采用新型装置进行车床过载保护,能够较快的让车床继续投入使用,提高效率,降低更换胶木齿轮的费用。
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,涉及一种车床传动系统过载保护装置。
背景技术
车床在使用时,由于操作不熟练和对设备的不熟悉,操作失误时有发生,对设备造成一定的损坏,维修率高,厂家在车床设计过程中,为防止操作失误损坏车床,在车床传动系统中安装了胶木齿轮,胶木齿轮在机床中的作用,胶木齿轮在两个齿轮之间传递扭矩,当超过一定载荷时,就率先损坏胶木齿轮,导致设备故障传动停止,从而保护了齿轮箱。虽然胶木齿轮容易更换,但胶木齿轮的使用寿命低,易变形磨损,相比于金属齿轮它的承受能力很低,在冲击载荷或重载下,齿面易产生局部的塑性变形和断裂,影响车床的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床传动系统过载保护装置,解决了目前采用胶木齿轮进行车床过载保护,但是但胶木齿轮的使用寿命低,易变形磨损,更换成本高的问题。
本实用新型所采用的技术方案是包括内花键轴,内花键轴连接车头箱输出的花键轴,获取传动力,内花键轴安装在内花键座上,内花键座由内花键轴带动转动,内花键座通过载荷销连接连接板,内花键座套接有外齿轮套,外齿轮套能够随内花键座一起转动。
进一步,连接板通过挡圈和连接螺钉连接下一级齿轮。
本实用新型的有益效果是采用新型装置进行车床过载保护,能够较快的让车床继续投入使用,提高效率,降低更换胶木齿轮的费用。
附图说明
图1是一种车床传动系统过载保护装置结构示意图。
图中,1. 内花键轴,2. 内花键座,3. 载荷销,4. 连接板,5. 外齿轮套,6. 挡圈,7. 连接螺钉。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型如图1所示包括内花键轴1,内花键轴1连接车头箱输出的花键轴,获取传动力,内花键轴1安装在内花键座2上,内花键座2由内花键轴1带动转动,内花键座2通过载荷销3连接连接板4,内花键座2套接有外齿轮套5,外齿轮套5能够随内花键座2一起转动。连接板4通过挡圈6和连接螺钉7连接下一级齿轮。
车头箱输出的动力经载荷销3将动力传递给外齿轮套5,通过齿轮啮合接着将动力传递给下一级齿轮至走刀箱,如载荷力超过载荷销3承载力时,载荷销3的载荷点在力的作用下会瞬间折断使其动力消失,以保证人身安全和设备安全。
本发明的优点还在于在车床设备的主轴箱和挂轮箱连接处设置一离合器进行过载保护,使操作者误操作碰刀后能让主轴运动和车刀运动脱开,从而保障机床的安全,有助于我们在车床实习教学学生实习操作过程中,保障机床安全和提高工作效率的作用。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏省淮安技师学院,未经江苏省淮安技师学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721493797.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。