[实用新型]一种平稳阻尼缸有效
| 申请号: | 201721493166.7 | 申请日: | 2017-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN207598622U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
| 发明(设计)人: | 吴健坤;王建勇;杨春芳 | 申请(专利权)人: | 佛山市拓迪气动机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后活塞 右油腔 左油腔 缸体 本实用新型 后盖 补偿杆 活塞杆 前活塞 阻尼缸 前盖 油腔 活塞杆端部 缸体内腔 加工效率 快速复位 螺纹连接 出油量 单向阀 针组件 进给 内腔 气腔 油路 分隔 加工 | ||
本实用新型提供一种平稳阻尼缸,包括具有内腔的缸体,所述缸体从左至右分别设置有前盖、前活塞、中间体、后活塞和后盖,所述缸体内腔中还设有一活塞杆与一补偿杆,所述活塞杆上固定所述前活塞,所述补偿杆与活塞杆端部螺纹连接,其连接处固定所述后活塞,所述中间体固定在所述缸体上,所述前盖与所述中间体之间形成气腔,所述中间体与所述后盖之间形成油腔,所述后活塞将所述油腔分隔成左油腔与右油腔,所述左油腔与所述右油腔之间设有两条以上的油路,其中一条油路上设有一调节针组件用于调节其出油量,其余油路上均设有一第一单向阀使得油只能从所述左油腔流往所述右油腔。本实用新型实现平稳进给,快速复位,加工平稳,加工效率高。
技术领域
本实用新型涉及阻尼缸技术领域,特指一种平稳阻尼缸。
背景技术
在机械行业,许多领域需要用到压力缸,如气缸或油缸,对于精密加工行业,为了提高加工精度,要求进给时平稳,为了提高效率,复位时要求快速复位,普通的气缸进给时,因为气体容易被压缩,没办法平稳动作,而油缸运动平稳,但进给及复位的速度相当,速度提不上来,影响着生产的效率。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种平稳阻尼缸,可实现快速进给,通过调节针组件可实现无级速可调速回收;气腔与油腔独立分隔开,避免气油混合产生不稳定动作;油腔通过后活塞把油腔分隔成左油腔与右油腔,而补偿杆的杆径与活塞杆的杆径相同,使得后活塞在移动时,左油腔与右油腔的体积变化相同,实现整体平稳运作;外设补偿油桶,随时对运动油腔不足油时及时补偿油液,保证缸体内始终有足够的油源。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种平稳阻尼缸,包括具有内腔的缸体,其特征在于:所述缸体从左至右分别设置有前盖、前活塞、中间体、后活塞和后盖,所述缸体内腔中还设有一活塞杆与一补偿杆,所述活塞杆上固定所述前活塞,所述补偿杆与活塞杆端部螺纹连接,其连接处固定所述后活塞,所述中间体固定在所述缸体上,所述前盖与所述中间体之间形成气腔,所述前活塞将所述气腔分隔,在其两端分别连接有第一气口与第二气口,所述中间体与所述后盖之间形成油腔,所述后活塞将所述油腔分隔成左油腔与右油腔,所述左油腔与所述右油腔之间设有两条以上的油路,其中一条油路上设有一调节针组件用于调节其出油量,其余油路上均设有一第一单向阀使得油只能从所述左油腔流往所述右油腔。
优选地,所述缸体外还连接有一补偿油桶,所述补偿油桶包括有补偿油腔及设置于所述补偿油腔内的补偿活塞杆,所述补偿油腔与所述右油腔之间通过一第二单向阀连通使得油只能从所述补偿油腔流往所述右油腔。
优选地,所有所述第一单向阀均设置在所述后活塞上。
优选地,所述左油腔与所述右油腔之间还设有一通油管,所述调节针组件设于所述通油管上用于控制其流量大小。
优选地,所述补偿杆与所述活塞杆的杆径相同。
本实用新型有益效果:
1.本实用新型可实现快速进给,通过调节针组件可实现无级速可调速回收;
2.气腔与油腔独立分隔开,避免气油混合产生不稳定动作;
3.油腔通过后活塞把油腔分隔成左油腔与右油腔,而补偿杆的杆径与活塞杆的杆径相同,使得后活塞在移动时,左油腔与右油腔的体积变化相同,实现整体平稳运作;
4.外设补偿油桶,随时对运动油腔不足油时及时补偿油液,保证缸体内始终有足够的油源。
附图说明
图1是本实用新型的左视图;
图2是图1的A-A面剖视图;
图3是图2的B-B面剖视图;
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