[实用新型]一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装有效
| 申请号： | 201721491377.7 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207480122U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 朱文涛;李西虎;张国军 | 申请（专利权）人： | 西安鑫旌航空科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴承 固定凸轮 本实用新型 固定凹轮 固定工装 角钢加工 飞机制造 减振支撑装置 夹具 安装工件 底座顶端 底座连接 底座下部 工作性能 固定螺钉 夹持装置 夹紧工件 减振功能 减振壳体 减振支柱 支撑弹簧 装置连接 安装台 滑动块 缓冲夹 减振 底座 冲击力 | ||
1.一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)下部四角均设有固定螺钉(2)，所述底座(1)顶端通过一号轴承(4)与固定凹轮装置(3)连接，所述固定凹轮装置(3)上方设有固定凸轮装置(5)，所述固定凸轮装置(5)两端均通过二号轴承(6)与旋转梁(9)连接，所述旋转梁(9)中部均设有四号轴(10)，所述四号轴(10)通过轴承与底座(1)连接，所述旋转梁(9)远离固定凸轮装置(5)的一端设有三号轴(7)，所述三号轴(7)通过轴承与旋转梁(9)连接，所述三号轴(7)上套设有液压固定件(8)，所述液压固定件(8)左右两侧均设有液压杆(12)，两个所述液压杆(12)的底部均设有减振支撑装置(11)，所述减振支撑装置(11)底端固定在底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于：所述固定凹轮装置(3)包括一号轴(301)、一号轴套(302)、凹轮固定件(303)，所述一号轴(301)固定在一号轴承(4)内，所述一号轴(301)中部套设有凹轮固定件(303)，所述凹轮固定件(303)的左右两侧均设有一号轴套(302)。
3.根据权利要求2所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于：所述凹轮固定件(303)与一号轴(301)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于：所述固定凸轮装置(5)包括二号轴(501)、二号轴套(502)、凸轮固定件(503)，所述二号轴(501)固定在二号轴承(6)内，所述二号轴(501)中部设有凸轮固定件(503)，所述凸轮固定件(503)两侧均设有二号轴套(502)。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于：所述液压固定件(8)与三号轴(7)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造行业的角钢加工固定工装，其特征在于：所述减振支撑装置(11)包括支撑弹簧(A01)、滑动块(A02)、减振壳体(A03)、减振支柱(A04)、安装台(A05)，所述减振壳体(A03)固定在底座(1)上，所述减振壳体(A03)内部均匀设有四个减振支柱(A04)，所述减振支柱(A04)下部套设有支撑弹簧(A01)，所述支撑弹簧(A01)上端设有滑动块(A02)，所述滑动块(A02)上设有安装台(A05)，所述安装台(A05)与液压杆(12)的下端固定连接。
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