[实用新型]一种桥梁施工支撑托架有效
申请号: | 201721491333.4 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207469102U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 康长波 | 申请(专利权)人: | 康长波 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧固 桥梁施工 支撑托架 支撑架 本实用新型 紧密装置 紧固板 连接杆 支撑杆 横杆 焊接 活动连接 连接螺杆 设备零件 旋转配合 固定性 紧固器 连接口 右侧面 左侧面 上端 贯穿 生锈 处理器 底端 封板 嵌合 旋紧 积水 通风 雨天 雨水 改良 | ||
本实用新型公开了一种桥梁施工支撑托架,其结构包括横杆、支撑杆、支撑架、固定紧密装置、连接口、支柱,所述横杆底端两侧与支撑架上端相互嵌合,且通过连接螺杆贯穿,并且采用旋转配合方式活动连接,所述支撑杆两端分别与支柱的右侧面焊接,与支撑架左侧面焊接,本实用新型一种桥梁施工支撑托架,对实用新型进行了改良,设有了固定紧密装置,首先通过紧固器与紧固板相互连接连接杆贯穿旋紧,将提高设备本身的紧固性能,接着由通风处理器处理积水,防止在雨天有雨水进入,使设备生锈,对紧固性能照成影响,最后通过连接杆、封板、紧固板进行连接紧固,加强了设备的固定性,解决了设备零件紧固性能不足的问题。
技术领域
本实用新型是一种桥梁施工支撑托架,属于桥梁设备领域。
背景技术
桥梁施工按照设计内容,建造桥梁的过程;主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。
现有技术公开了申请号为:CN201620638670.0的一种桥梁施工支撑托架,所述托架上方中部连接桥梁支撑座,桥梁支撑座两侧分别安转有一个夹持伸缩杆,两个夹持伸缩杆端部均连接有滑块,滑块上方设有公榫头,公榫头连接母榫头,母榫头设置在侧夹臂的底部,侧夹臂上端安装有上压板,侧夹臂内侧安装有侧压板,托架下方中部连接平衡架,平衡架底部连接活塞杆,活塞杆底部安装有升降液压缸,平衡架下方安装有蓄电池和液压泵,所述一种桥梁施工支撑托架,方便提升托架的高度,承重能力强,增加了托架的稳定性,实现桥梁侧向的固定,减少维护的工作量和费用,能够实现托架的重复使用,但是其不足之处在于设备零件紧固性能不足,车辆在桥梁上面行驶时容易产生震动。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种桥梁施工支撑托架,以解决设备零件紧固性能不足,车辆在桥梁上面行驶时容易产生震动的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁施工支撑托架,其结构包括横杆、支撑杆、支撑架、固定紧密装置、连接口、支柱,所述横杆底端两侧与支撑架上端相互嵌合,且通过连接螺杆贯穿,并且采用旋转配合方式活动连接,所述支撑杆两端分别与支柱的右侧面焊接,与支撑架左侧面焊接,所述支撑杆处于设备零件的中部,上端与横杆底端中部垂直焊接,所述支柱底端与支撑架底端焊接,两者中部存在一定的空隙,所述连接口上端中部与支撑架和支柱底端,垂直焊接,所述固定紧密装置上端设有通孔,被连接口底端设有的螺杆旋转贯穿;所述固定紧密装置由紧固器、通风处理器、卡槽、支撑面板、连接杆、封板、紧固板组成,所述紧固器为圆柱体结构,底端贯穿连接通风处理器,再有通风处理器底端内部设有螺孔,与封板上端表面设有的连接杆旋转紧固连接,所述封板上端表面设有连接杆平行贯穿,所述支撑面板表面中部设有卡槽,且两者为一体化结构,所述通风处理器表面设有多个长方形通孔,且通风处理器底端与封板上端垂直焊接,且两端与封板上端等距。
进一步地,所述横杆位于设备零件最上端。
进一步地,所述支撑架上端与横杆右侧对应连接,且通过螺杆贯穿旋转连接。
进一步地,所述支撑杆两端连接支撑架与支柱。
进一步地,所述固定紧密装置上端与连接口紧密连接。
进一步地,所述连接口处于支撑架与支柱低端,固定紧密装置上端。
本实用新型一种桥梁施工支撑托架,对实用新型进行了改良,设有了固定紧密装置,首先通过紧固器与紧固板相互连接连接杆贯穿旋紧,将提高设备本身的紧固性能,接着由通风处理器处理积水,防止在雨天有雨水进入,使设备生锈,对紧固性能照成影响,最后通过连接杆、封板、紧固板进行连接紧固,加强了设备的固定性,解决了设备零件紧固性能不足的问题。
附图说明
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