[实用新型]一种带有定位安装结构的保险杠支架

说明书

一种带有定位安装结构的保险杠支架，涉及汽车外饰结构设计领域。该带有定位安装结构的保险杠支架，包括箭头形的导向部、卡钩和限位筋，导向部和卡钩插入翼子板安装孔后，卡钩向外胀开与翼子板卡接在一起，限位筋与翼子板安装孔的内壁接触，对卡钩进行限位，该结构能够对保险杠支架进行准确的安装定位，还便于工人操作，因为在安装螺钉与螺栓之前，导向部已预先插入翼子板安装孔内，实现了预固定，保证了工人可以更方便的进行螺栓与螺钉的安装。

技术领域

本实用新型涉及汽车外饰结构设计领域，特别涉及一种带有定位安装结构的保险杠支架。

背景技术

保险杠是装饰汽车外型的部件之一，它是汽车整体造型的重要组成部分，它的外形应和整车的造型协调一致，浑然一体。因此保险杠的装配质量对于汽车的整体外形十分重要。

保险杠与翼子板配合处通常通过塑料支架将保险杠固定在翼子板上，为了保证保险杠有良好的装配质量，塑料支架安装的准确性变得十分重要。支架通常利用的螺栓与翼子板上的螺母螺接将支架固定在翼子板上，保险杠结构与支架进行卡接配合，保险杠进而被固定安装。

传统支架的安装是通过螺栓与螺母螺接配合，支架的定位则是通过支架的螺栓安装孔与螺栓螺柱配合实现的。而为了保证螺栓在安装的过程中能顺利的通过支架安装孔与翼子板上的螺母连接，设计的支架安装孔的孔径要比螺栓螺柱的直径要大（详见图2），这个设计预留的间隙就会导致支架的实际安装位置比正确位置要有偏差，可能沿着与翼子板配合的边界方向窜动。因为保险杠是通过与支架的精准匹配再与翼子板配合，正是因为这个安装偏差会导致保险杠在此处与翼子板的配合效果不良，造成保险杠的装配质量受到影响。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种带有定位安装结构的保险杠支架，其具有设计合理、结构简单、便于安装和维护的优点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种带有定位安装结构的保险杠支架，其技术要点是，

所述的卡接结构包括箭头形的导向部、卡钩和限位筋，所述的卡钩位于导向部的上下两侧，且略短于导向部，限位筋设置在导向部的左右两侧，且限位筋的自由端与导向部的自由端连接，所述的导向部和卡钩插入翼子板安装孔后，卡钩向外胀开与翼子板卡接在一起，限位筋与翼子板安装孔的内壁接触，对卡钩进行限位。

上述方案中，螺栓通过保险杠支架的螺栓安装孔使保险杠支架和翼子板固定连接。

本实用新型的有益效果是：该带有定位安装结构的保险杠支架，包括箭头形的导向部、卡钩和限位筋，导向部和卡钩插入翼子板安装孔后，卡钩向外胀开与翼子板卡接在一起，限位筋与翼子板安装孔的内壁接触，对卡钩进行限位，该结构能够对保险杠支架进行准确的安装定位，还便于工人操作，因为在安装螺钉与螺栓之前，导向部已预先插入翼子板安装孔内，实现了预固定，保证了工人可以更方便的进行螺栓与螺钉的安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中支架与翼子板连接结构示意图；

图2为本实用新型实施例中支架的正视图；

图3为本实用新型实施例中卡接结构放大示意图;

图4为本实用新型实施例中支架的后视图;

图5为本实用新型实施例中支架与翼子板连接后A-A剖视图；

图6为本实用新型实施例中支架与翼子板连接后B-B剖视图；