[实用新型]一种新型分段离心泵叶轮

说明书

本实用新型涉及一种新型分段离心泵叶轮，该新型分段离心泵主要由内圈叶片(1)、外圈叶片(2)、叶轮前盖板(3)、叶轮后盖板(4)四部分组成，其主要特征是：在原有内圈叶片出口和外圈叶片进口相切的基础上，改为内圈叶片出口与外圈叶片进口各自延伸一定距离，可以减少叶轮的空化，并且使离心泵能够稳定运行。通过改善离心泵叶片的结构，提高了离心泵抗空化性能，并且能够延长离心泵以及相关部件的运行寿命。

技术领域

本发明涉及一种离心泵叶轮，特别是一种新型分段离心泵叶轮。

背景技术

离心泵是通用机械中广泛应用的产品,应用于城市污水处理、农田水利建设、石化、电力、船舶等行业。随着航空航天、石油化工等工业的迅速发展,离心泵逐步向高速、高压、高效化发展,并且随着输送介质的多元化,尤其是输送易汽化介质和低温液化气体等行业的不断扩展, 离心泵的应用也越广泛。传统离心泵水力设计方法主要有速度系法、相似模型换算法、加大流量法等,上述水力设计方法的本质均是将泵内总力作为整体,并基于动量方程和能量方程进行设计,泵内单位时间内总力矩的变化等于动力设备消耗的机械功率,没有分离叶片泵内部各分力做功。离心泵内部离心力和升力做功是影响离心泵水力效率的关键性因素,传统离心泵水力设计方法并没有把泵内总力矩进行分解,即当离心泵叶轮几何参数包括叶轮进口直径、叶轮出口直径、叶轮出口宽度、叶轮进口安放角、叶轮出口安放角和叶片数一定情况下,会限制离心泵效率的进一步提升。

本文提供了一种新型分段离心泵叶轮，在防止叶片空泡向出口段扩散基础上，保证离心泵效率，并使离心泵能够稳定运行。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种新型分段离心泵叶轮。在原有叶轮基础上，对叶片进行分段改造：改为内圈叶片出口与外圈叶片进口交错延伸分布，可以在防止叶片空泡向出口段扩散基础上，保证离心泵效率，并使离心泵能够稳定运行。

实现上述目的所采用的技术方案是：

1、对分段离心泵叶轮的内外圈叶片直径进行改进，如图1所示：分段离心泵叶轮的内圈叶片直径为叶轮出口直径的0.59～0.64倍，外圈叶片直径为叶轮进口直径的1.78～1.84倍，使得内外圈叶片交错延伸分布。

2、对新型分段离心泵叶轮内外圈叶片厚度进行改进，如图1所示：分段离心泵叶轮的内圈叶片中间厚度是内圈叶片进口处厚度的1.03～1.08倍，外圈叶片中间厚度是外圈叶片进口处厚度的1.88～1.94倍，内外圈叶片个数取3个。

3、如图1所示：分段离心泵叶轮的内圈叶片包角值取41°～44°，外圈叶片包角值取68°～71°，内圈叶片与外圈叶片之间间隔角取58°～62°。

根据上述步骤，可以得到一种新型分段离心泵叶轮设计方法。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

图1是新型分段离心泵叶轮的平面图。

图2是新型分段离心泵叶轮轴面图。

图中：(1)内圈叶片，(2)外圈叶片，(3)叶轮前盖板、(4)叶轮后盖板

具体实施方式

本发明主要对离心泵叶轮结构的改变保证离心泵效率，并使离心泵能够稳定运行。。

此实施例是在原有叶轮基础上，对叶片进行分段改进：

图1和图2共同确定了本实施例：

1、对分段离心泵叶轮的内外圈叶片直径进行改进，如图1所示：分段离心泵叶轮的内圈叶片直径改为叶轮出口直径的0.59～0.64倍，外圈叶片直径改为叶轮进口直径的1.78～1.84 倍，使得内外圈叶片交错延伸分布。