[实用新型]自动组框机有效
申请号: | 201721488057.6 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207578618U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 舒跃进 | 申请(专利权)人: | 舒跃进 |
主分类号: | B27M3/18 | 分类号: | B27M3/18;B27M3/00 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 刘菊欣 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 边框 横向滑板 前侧板 伸缩板 支撑板 前挡 推杆 本实用新型 自动组框机 伸缩气缸 固连 合框 推框 气缸连接板 调距装置 规正气缸 规正装置 气缸垫块 生产效率 压框装置 加强件 紧密性 垫块 气缸 上凸 下凸 压平 自动化 穿过 | ||
本实用新型公开了一种自动组框机,机架上设有横向滑板,横向滑板上固定有前侧板,前侧板上固定有若干前挡边组,前挡边组的下方设有支撑板,前挡边组和支撑板之间设有推杆,推杆通过气缸连接板固连有推框气缸,支撑板的一侧设有伸缩板,伸缩板的一端穿过前侧板的凹槽,伸缩板的另一端固连有伸缩气缸,伸缩气缸通过气缸垫块固定在横向滑板上,横向滑板上还设有传框装置、压框装置、推框装置、调距装置和规正装置。本实用新型自动化程度高,生产效率高,其产品紧密性更好,采用垫块和加强件,能够将边框在合框时进行上下固定,防止边框活动而出现缝隙,合框后采用规正气缸压平边框,避免边框出现上凸和下凸的情况,大大提高了成品的质量。
技术领域
本实用新型涉及组框技术领域,特别是自动组框机。
背景技术
现有的组框手段主要是依靠人力进行,对于柜体、门套复板、面板、旁板等复条等的组装都是依靠手动去操作,不仅效率低,成本高,而且做出的产品质量也得不到保证,比如由于人工力度有限,在组框时,力度不一定能达到合框的标准,导致组框完成后会出现缝隙。
为了避免这一情况,采用组框机进行机械组框,但是组框机在组框时,常常会发生板面上凸和下凸的情况,导致板面出现弯折,严重的会在挤压时,导致板面折断,且就算成功组框,由于上凸和下凸会使连接处不够稳定,也同样会出现缝隙的情况。
而且,现有的组框机机架沉着笨重,结构复杂,购买成本较高,对装配人员技能要求很高,装配费时,且组框节拍时间长,效率低。一旦流水线更改组件尺寸,组框机需要拆掉各个零件重新组装来调整定位,非常费时困难,通用性不强。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种结构简单、自动化程度高、生产效率高,其产品紧密性更好的自动组框机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
自动组框机包括机架,其中:所述机架上设有横向滑板,所述横向滑板上固定有前侧板,所述前侧板上固定有若干前挡边组,所述前挡边组的下方设有支撑板,所述前挡边组和支撑板之间设有推杆,所述推杆通过气缸连接板固连有推框气缸,所述推框气缸固定在所述前侧板上,所述支撑板的一侧设有伸缩板,所述伸缩板的一端穿过所述前侧板的凹槽,所述伸缩板的另一端固连有伸缩气缸,所述伸缩气缸通过气缸垫块固定在所述横向滑板上,所述横向滑板上还设有传框装置、压框装置、推框装置、调距装置和规正装置。
作为本实用新型的进一步改进:所述传框装置包括传框电机、减速机、同步带轮、同步带和推块,所述传框电机固连所述减速机,所述减速机通过电机固定板固定在所述横向滑板的内侧且固连所述同步带轮,所述推块通过螺栓固定在所述同步带上。
作为本实用新型的进一步改进:所述压框装置包括内波手轮、位置显示器、第一丝杆升降机、第一滑块、第一导轨、支撑座、压条、缓冲座、第一连接杆和加强件,所述内波手轮固连所述位置显示器,所述位置显示器固连所述第一丝杆升降机,所述第一丝杆升降机内的螺杆通过提升连接块固连所述第一滑块和压条,所述第一滑块与所述第一导轨相配适,所述第一导轨固定在所述支撑座,所述支撑座固定在所述横向滑板上,所述压条上设有若干所述缓冲座,所述缓冲座通过所述第一连接杆固连所述加强件,所述第一连接杆还套有弹簧。
作为本实用新型的进一步改进:所述推框装置包括推框电机、马达座、电缸、长推板、第二滑块、第二导轨、后侧板和后挡边组,所述组框电机固定在所述马达座且与所述电缸固连,所述电缸通过电缸支撑板固定在所述横向滑板且与所述长推板固连,所述长推板固连所述第二滑块,所述第二滑块与所述第二导轨相配适,所述第二导轨固定在所述横向滑板上,所述后侧板设于所述长推板的上方且固定在所述支撑座上,所述后挡边组固定在所述后侧板上。
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