[实用新型]一种航空发动机机匣铸造过程物理模拟模型有效
| 申请号： | 201721486676.1 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207386513U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 徐琴;王星;吴士平 | 申请（专利权）人： | 河南工业大学 |
| 主分类号： | B22D13/10 | 分类号： | B22D13/10;B22D13/12 |
| 代理公司： | 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 | 代理人： | 宋文龙 |
| 地址： | 450001 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 铸造 过程 物理 模拟 模型 | ||
【权利要求书】：
1.一种航空发动机机匣铸造过程物理模拟模型，其特征在于：包括底座、垂直设置在所述底座上的圆筒形型腔、直浇道、多个横浇道以及与所述多个横浇道一一对应的多个内浇道，所述直浇道与所述圆筒形型腔同轴设置，所述直浇道底部通过所述横浇道与所述内浇道连通，所述多个内浇道分别与所述圆筒形型腔底部连通；所述圆筒形型腔的腔壁、所述直浇道管壁、所述横浇道管壁和所述内浇道管壁均为有机玻璃管壁。
2.根据权利要求1所述的航空发动机机匣铸造过程物理模拟模型，其特征在于：所述横浇道为四个，四个所述横浇道呈十字正交排列。
3.根据权利要求1或2所述的航空发动机机匣铸造过程物理模拟模型，其特征在于：所述底座包括底板和固定在底板上的支架，所述底板四周均开设有安装孔，所述多个横浇道均固定在所述底板上，所述支架支撑在所述圆筒形型腔两侧。
4.根据权利要求3所述的航空发动机机匣铸造过程物理模拟模型，其特征在于：所述内浇道包括引导流体进入圆筒形型腔的导流结构。
5.根据权利要求4所述的航空发动机机匣铸造过程物理模拟模型，其特征在于：所述导流结构包括一扩口结构，所述扩口结构的窄口端连通所述圆筒形型腔，所述扩口结构的扩口端连通所述横浇道。
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