[实用新型]一种用于固定汽车电子线束的跨越式卡钉固定件有效
申请号: | 201721485829.0 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207389110U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 孙骏;陆峰 | 申请(专利权)人: | 苏州波特尼电气系统有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 叶惠 |
地址: | 215200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 固定 汽车 电子线 跨越 式卡钉 | ||
本实用新型提供了一种用于固定汽车电子线束的跨越式卡钉固定件,所述跨越式卡钉固定件包括:线束导向槽、卡脚、加强筋、钣金贴合体,其中,所述线束导向槽用于固定所述汽车电子线束并确定所述汽车电子线束的方向,所述卡脚卡接在汽车上的固定孔上;所述加强筋与所述线束导向槽连接、且用于抬高汽车电子线束与其所预设固定点之间的距离,所述钣金贴合体以来回滑动的方式连接在所述加强筋上。本案通过设置加强筋,抬高汽车电子线束与其所预设固定点之间的距离,在基本卡钉的基础上增加卡钉的高度,使线束在某些特定的环境中能够避免与车辆管路,钣金等发生干涉,从而具有更高的稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子线束固定用辅助装置技术领域,特别是涉及一种用于固定汽车电子线束的跨越式卡钉固定件。
背景技术
由于汽车内部是一个十分复杂的环境,存在震动、摩擦、臭氧、油污、高热、寒冷和电磁辐射等各种复杂的情况,要求汽车电子线束必须有别于一般的电线电缆。并且随着汽车功能的不断更新,对于汽车电子线束的要求也在不断增加,由于车辆档次的不断升级,电气电子装置在汽车上被大量使用,汽车电子线束的用量也在成倍增长,导致汽车内布线空间越来越紧张,现有的汽车电子线束在某些特定的环境中容易与车辆管路、钣金等发生干涉,因此缩短汽车电子线束的使用寿命。
现有技术中,汽车电子线束的固定需要用到若干的小卡钉,现有的卡钉一般都是与汽车中的固定点是贴合在一起的,因此会导致一些不良后果,稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种增加高度,稳定性好的用于固定汽车电子线束的跨越式卡钉固定件。
一种用于固定汽车电子线束的跨越式卡钉固定件,所述跨越式卡钉固定件包括:线束导向槽、卡脚、加强筋、钣金贴合体,其中,所述线束导向槽用于固定所述汽车电子线束并确定所述汽车电子线束的方向,所述卡脚卡接在汽车上的固定孔上;所述加强筋与所述线束导向槽连接、且用于抬高汽车电子线束与其所预设固定点之间的距离,所述钣金贴合体以来回滑动的方式连接在所述加强筋上。
进一步的,所述钣金贴合体为一体注塑成型。
进一步的,所述预设固定点位于所述汽车上。
进一步的,所述卡脚包括一体成型的卡脚头部和卡脚端部,所述卡脚头部呈倒三角状。
进一步的,所述卡脚端部在与卡脚头部连接处的截面积小于该连接处的卡脚头部的截面积。
进一步的,所述钣金贴合体与所述汽车电子线束的预设固定面相贴合。
本案通过设置加强筋,抬高汽车电子线束与其所预设固定点之间的距离,在基本卡钉的基础上增加卡钉的高度,使线束在某些特定的环境中能够避免与车辆管路,钣金等发生干涉,从而具有更高的稳定性和安全性。
根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是本实用新型一个实施例的用于固定汽车电子线束的跨越式卡钉固定件的侧视示意图;
图2是本实用新型一个实施例的用于固定汽车电子线束的跨越式卡钉固定件的俯视示意图。
具体实施方式
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