[实用新型]一种汽车甲板快速吊具有效
| 申请号: | 201721485597.9 | 申请日: | 2017-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN207451434U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 何剑鸣;孟进 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66 |
| 代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
| 地址: | 214434 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车甲板 吊具 钩身 本实用新型 活动舌板 保险板 销轴 吊装 安装方便 工艺孔 工作量 保证 安全 | ||
本实用新型涉及一种汽车甲板快速吊具,其特征在于:它包括钩身(1),活动舌板(2),销轴(3)和保险板(4);钩身(1)和活动舌板(2)通过销轴(3)连接在一起,成为一个整体,拴紧汽车甲板(5),在快速吊具安装完毕后将保险板(4)插入钩身中固定。本实用新型的这种快速吊具,利用汽车甲板原有工艺孔,具有安装方便,减轻吊具安装工作量,提高汽车甲板吊装效率,保证吊装安全等特点。
技术领域
本实用新型属于船舶技术领域,具体涉及一种汽车甲板快速吊具。
背景技术
为滚装船配套的汽车甲板,常规的吊装是采用焊接吊马,吊装结束之后需要拆除吊马,需要打磨及补漆的相关工作,且汽车甲板上带有固定汽车的直径60mm固定工艺孔,安装吊马时需要避开这些固定孔,往往会造成吊装的钢丝绳偏离角度过大,不利于吊装安全,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种满足要求的汽车甲板快速吊具,因汽车甲板钢结构比较特殊,汽车甲板上面很均匀的布置了许多直径60mm的固定工艺孔。根据汽车甲板特有特性,利用它本身具备的孔作为吊点吊装是最优的吊装方案。本实用新型发明的快速吊具,利用汽车甲板原有工艺孔,具有安装方便,减轻吊具安装工作量,提高汽车甲板吊装效率,保证吊装安全等特点。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种汽车甲板快速吊具,它包括钩身,活动舌板,销轴和保险板。钩身和活动舌板通过销轴连接在一起,成为一个整体,可转动伸入汽车甲板的直径60mm的固定工艺孔中,拴紧汽车甲板,在快速吊具安装完毕后将保险板插入钩身中,防止活动舌板吊装过程中转动松脱。
钩身的上端为吊耳孔,钩身下端设置有一条形凹槽,使其成为U字形结构,活动舌板一部份结构位于U字形结构内转动,接近U型结构开口端的壁面上设置通孔,用于固定销轴,便于舌板转动。
活动舌板中部设置通孔,用于与钩身通过销轴铰接;活动舌板的一端靠近端部有一圆孔,另外一端没有,用于改变重心位置,使活动舌板在自然状态下呈现垂直状态。
所述保险板为7字形结构,上面设有系绳孔,方便手抓和系绳,防止遗失。
因汽车甲板的紧固件直径通常为60mm,钩身的直径优选为55mm。
与原吊具相比,本实用新型的优点在于:
1.吊具安装方便,一个人即可完成安装工作。
2.减少吊马安装及拆除工作,减轻工作量,提高了汽车甲板吊装效率。
3.保证了钢丝绳的吊装角度不会偏移过大,保证了吊装安全。
附图说明
图1为一种汽车甲板快速吊具示意图;
图2为图1的侧视图。
图3为本实用新型钩身结构示意图。
图4为图3的侧视图。
图5为本实用新型活动舌板结构示意图。
其中:1—钩身,2—活动舌板,3—销轴,4—保险板,5—汽车甲板结构。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1-图5所示,本实施例中的一种汽车甲板快速吊具:它包括钩身1,活动舌板2,销轴3和保险板4。钩身1和活动舌板2通过销轴3连接在一起,成为一个整体,拴紧汽车甲板,在快速吊具安装完毕后将保险板4插入钩身中。
钩身的上端为吊耳孔,钩身1下端设置有一条形凹槽,使其成为U字形结构,接近U型结构开口端的壁面上设置通孔,用于固定销轴,便于舌板转动,凹槽用于放置活动舌板2和保险板4。
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