[实用新型]汽车零配件的检测工装有效

专利信息
申请号: 201721485254.2 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN207415301U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 刘建明 申请(专利权)人: 江苏金仕达汽配科技有限公司
主分类号: B25H1/00 分类号: B25H1/00;B25H1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 支撑台 工装 本实用新型 汽车零配件 夹紧机构 螺纹孔 限位条 工作台 贴合 零配件 检测 自身长度方向 放置工件 固定设置 螺纹连接 移动监测 安装孔 便捷性 定位销 上表面 万向轮 限位槽 凹陷 支撑 紧固 卡入 凸起 吊环 连通
【权利要求书】:

1.一种汽车零配件的检测工装,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上固定设置有用于放置工件本体(4)的支撑台(2),所述支撑台(2)的上表面设置有贴合插入凸起(42)的卡块(21),所述支撑台(2)沿自身长度方向设置有贴合卡入限位槽(41)的限位条(22),所述支撑台(2)上凹陷有连通安装孔(43)的螺纹孔(23),所述工作台(1)上设置有与螺纹孔(23)螺纹连接的定位销(14),所述工作台(1)设置有位于支撑台(2)四周的夹紧机构(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车零配件的检测工装,其特征在于:所述夹紧机构(3)包括竖直固定在工作台(1)上的固定杆(31),所述固定杆(31)的顶端设置有向支撑台(2)倾斜的固定板(32),所述固定板(32)指向支撑台(2)的一端铰接有压紧杆(33),所述固定板(32)上铰接有转动点在压紧杆(33)下方的转动杆(34),所述压紧杆(33)和转动杆(34)之间通过传动杆(35)转动连接,所述传动杆(35)的一端与转动杆(34)的中部铰接,所述传动杆(35)的另一端与压紧杆(33)靠近固定板(32)的一端铰接。

3.根据权利要求2所述的汽车零配件的检测工装,其特征在于:所述压紧杆(33)的末端垂直固定有螺帽(36),所述夹紧机构(3)设置有与螺帽(36)螺纹连接的螺杆(37)。

4.根据权利要求3所述的汽车零配件的检测工装,其特征在于:所述螺杆(37)的末端设置有锥台形的橡胶垫(38)。

5.根据权利要求4所述的汽车零配件的检测工装,其特征在于:所述转动杆(34)的上端套设有橡胶材料制成的防滑垫(39)。

6.根据权利要求5所述的汽车零配件的检测工装,其特征在于:所述定位销(14)的一端延伸有可伸缩的柔性件(15),所述柔性件(15)的末端固定设置有螺栓(16),所述螺栓(16)与工作台(1)螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的汽车零配件的检测工装,其特征在于:所述工作台(1)的下方设置有用于支撑工作台(1)的支架(11),所述支架(11)的四个端角分别设置有万向轮(12)。

8.根据权利要求7所述的汽车零配件的检测工装,其特征在于:所述工作台(1)的四个端角设置有吊环(13)。

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