[实用新型]一种小型变压器栏板车厢固定装置

说明书

一种小型变压器栏板车厢固定装置，包括：支撑杆，其内部为空心结构且数量为四根；且每两根支撑杆之间通过L形连接架可拆卸连接后构成了矩形的框架结构；所述支撑杆竖直的外侧壁上横向固定U形结构的扩撑母架，且扩撑母架的开口朝外；所述扩撑母架内嵌着倒扣着U形结构的扩撑子架，所述扩撑子架和扩撑母架之间填充带有气嘴的扩撑气囊；相对的两根支撑杆内侧壁上设有若干个贯穿的安装孔，且安装孔插着棒状结构的固定杆。有益效果是：通过相对栏板车厢内壁扩展的结构稳定把用于固定变压器的固定杆和支撑杆稳定的固定到车厢底部，然后固定后的变压器就可以相对栏板车厢稳定的固定了。

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，具体为一种小型变压器栏板车厢固定装置。

背景技术

变压器，从一开始出现就实现了人们可以人为的控制交流电电压的想法。变压器是根据利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。当初级线圈通电后，次级线圈会根据变化的磁场相应的出现一个电压较低的输出电压。为了更好的减少电阻，通常线圈是纯铜的线圈，但是现在为了节省成本一般会用铜包裹的铝线缠绕完成。不管用哪种材料的变压器，变压器内部的线圈都非常多，以至于稍微一台小型变压器整机的质量会相当重。由于小型变压器具有体积小，适用性广因此通常在使用和安装的时候，通常是成批的使用。由于目前还没有专门用于运输数量较多小型变压器的车厢，一般情况下使用，在小型变压器出厂运输的时候，需要非常小心的安装到车厢中，但是，如果遇到路况不好的地方，会让放到车厢中的小型变压器出现相互碰撞的隐患，对此，本实用新型提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种小型变压器栏板车厢固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种小型变压器栏板车厢固定装置，包括：

支撑杆，其内部为空心结构且数量为四根；且每两根支撑杆之间通过L形连接架可拆卸连接后构成了矩形的框架结构；所述支撑杆竖直的外侧壁上横向固定U形结构的扩撑母架，且扩撑母架的开口朝外；所述扩撑母架内嵌着倒扣着U形结构的扩撑子架，所述扩撑子架和扩撑母架之间填充带有气嘴的扩撑气囊；相对的两根支撑杆内侧壁上设有若干个贯穿的安装孔，且安装孔插着棒状结构的固定杆。

进一步地，所述扩撑子架U形结构的底表面固定与栏板车厢折边相适应的固定条。

进一步地，所述固定条的数量为若干个，且横截面是等腰梯形。

进一步地，所述固定杆的形状是立方体结构。

进一步地，在所述固定杆与其相邻的一根固定杆或支撑杆上可拆卸的固定变压器。

进一步地，所述变压器通过螺栓与固定杆或支撑杆固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过可以相对栏板车厢内壁可扩展的结构稳定把用于固定变压器的固定杆和支撑杆稳定的固定到车厢底部，然后固定后的变压器就可以相对栏板车厢稳定的固定了。进而达到一个车厢可以稳定的运输多个小型变压器，并且还可以保证每台变压器都有稳定的安全距离，防止出现互相碰撞的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为扩撑子架与栏板车厢的局部结构示意图；

图3为安装孔与固定杆的连接示意图。

图中：1栏板车厢、2变压器、3支撑杆、310安装孔、4连接架、5扩撑母架、6扩撑子架、61固定条、7扩撑气囊、71气嘴、8固定杆。

具体实施方式