[实用新型]一种排气管隔热罩

说明书

本实用新型公开了一种排气管隔热罩，属于汽车配件，旨在提供一种具有伸缩结构的排气管隔热罩，其技术方案要点是将罩体的隔热板贴合排气管，将第一限位片和第二限位片抵触车体，螺栓穿过螺栓凹槽，并且旁边的遮挡片遮住排气管凸起，完成罩体的初步连接；将连接罩的滑板贴合排气管，排气管末端抵触抵挡片，在通过侧面连接片和第一连接片上的螺栓孔一和螺栓孔二插入螺栓完成连接罩和罩体的固定；如果抖动过于剧烈时，能够拆卸掉第一连接片和侧面连接片，将连接罩和罩体通过限位槽和限位块滑移连接，抖动时，第一弹簧和第二弹簧通过弹力起到减震作用，让隔热罩更好的贴合在排气管上。本实用新型适用于汽车配件。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，特别涉及一种排气管隔热罩。

背景技术

排气管隔热罩是安装在发动机排气管周围的一层隔热装置，装目的是为了防止排气管自身产生的高温辐射到邻近零部件造成隐患，增加发动机工作时的安全性能，其主要功能是隔热、降噪和防护。

公告号为CN203685360U的中国专利公开了一种组合式排气管隔热罩，这种排气管隔热罩安装在排气管外罩的外面，排气管隔热罩安装在排气管外部，排气管外罩通过用螺栓与排气管隔热罩连接固紧，排气管隔热罩安装在排气管外罩侧边角上，排气管隔热罩侧边面板上有加强筋，排气管隔热罩的剖面是穹形，排气管隔热罩的壁板厚在1～5mm之间。排气管隔热罩冲床上下模冲制而成。排气管隔热罩用上下模锻压制成。排气管隔热罩的面板上有加强筋一条以上。排气管罩及排气管外罩组合安装后，对排气管的包裹严密。

这种组合式排气管隔热罩虽然有效地把高温的排气管同其他发动机零部件隔离开，但因为只用螺栓和排气管固定连接，通常排气管抖动比较厉害，所以长期工作后，螺栓会出现自转的可能，导致螺栓松动，隔热罩无法继续和排气管固定连接。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种排气管隔热罩，具有减少螺栓因为抖动而松动可能的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种排气管隔热罩，包括罩体，所述罩体沿长度方向的一端设置有连接罩，所述罩体远离连接罩一端设置有螺栓凹槽，所述罩体包括长条状的隔热板，所述隔热板中段侧面设置有长方形的第一限位片，所述第一限位片设置有第一隔热凹槽；

所述隔热板靠近连接罩一端侧面设置有长方形的第二限位片，所述第二限位片设置有第二隔热凹槽。

通过采用上述技术方案，通过螺栓穿过螺栓凹槽，将罩体与排气管固定在一起，通过隔热板使排气管的热量不散发出来，第一隔热凹槽和第二隔热凹槽能够进一步的增强隔热罩的隔热效果，第一限位片和第二限位片能够让罩体抵触在汽车上，不易移动，起到固定作用，使排气管的抖动减少对隔热罩的影响。

进一步的，所述第二限位片长宽比与第一限位片相同，所述第二限位片的大小小于第一限位片。

通过采用上述技术方案，通过大小不一的限位片能够抵触汽车上不同部位，能够结合汽车上的不同形状的部位限定隔热罩。

进一步的，所述螺栓凹槽旁设置有正方形的遮挡片。

通过采用上述技术方案，遮挡片能够在隔热罩上对排气管上的凸起起到遮挡作用，减少排气管上的凸起将隔热罩掀起的可能。

进一步的，所述罩体和连接罩的连接处设置有可拆卸的第一连接片，所述第一连接片设置有螺栓孔一。

通过采用上述技术方案，第一连接片能够将罩体和连接罩更好的连接起来，并且通过螺栓孔一固定，能够更好的固定隔热罩。

进一步的，所述罩体和连接罩的连接处侧面设置有可拆卸的侧面连接片，所述侧面连接片设置有螺栓孔二。