[实用新型]一种汽车排气管隔热罩

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气管隔热罩，属于汽车配件，旨在提供一种能够和排气管滚动接触的隔热罩，其技术方案要点是排气管上的突起物放入放置凹槽中，另外的突起物穿过放置通孔，让隔热罩固定在一个大致位置；再通过定位板定位在排气管上，进一步定位隔热罩，通过限位板限定隔热罩的位置。滚轮抵触排气管，接着螺栓穿过凸起上的螺纹通孔一，将隔热罩初步固定在排气管上。最后再用螺栓穿过三个连接片上的螺纹通孔二，完成最终的固定。本实用新型适用于汽车配件。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，特别涉及一种汽车排气管隔热罩。

背景技术

汽车排气管隔热罩是安装在汽车发动机排气管周围的一层隔热装置，安装的目的是为了防止排气管自身产生的高温辐射到邻近零部件造成隐患，增加发动机工作时的安全性能，其主要功能是隔热、降噪和防护。

公告号为CN203685360U的中国专利公开了一种组合式排气管隔热罩，这种排气管隔热罩安装在排气管外罩的外面，排气管隔热罩安装在排气管外部，排气管外罩通过用螺栓与排气管隔热罩连接固紧，排气管隔热罩安装在排气管外罩侧边角上，排气管隔热罩侧边面板上有加强筋，排气管隔热罩的剖面是穹形，排气管隔热罩的壁板厚在1～5mm之间。排气管隔热罩冲床上下模冲制而成。排气管隔热罩用上下模锻压制成。排气管隔热罩的面板上有加强筋一条以上。排气管罩及排气管外罩组合安装后，对排气管的包裹严密。

这种组合式排气管隔热罩虽然有效地把高温的排气管同其他发动机零部件隔离开，但因为只用螺栓和排气管固定连接，通常排气管抖动比较厉害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车排气管隔热罩，具有能够减震的滚轮减少排气管与隔热罩之间抖动的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车排气管隔热罩，包括罩体，所述罩体长度方向一侧设置有限位板，所述限位板向外弯曲形成限位槽，所述限位槽内固定连接有减震器，所述减震器末端滚动连接有滚轮。

通过采用上述技术方案，将滚轮抵触排气管，限位板抵触车体，在排气管与隔热罩发生相对位移时，滚轮能起到将滑动变为滚动，减少了排气管和隔热罩因为相对位移而产生磨损的情况；当排气管发生剧烈抖动时，隔热罩能够通过减震器减少自身的抖动，使隔热罩更加贴合排气管，增加隔热效果。

进一步的，所述罩体上开设有放置通孔。

通过采用上述技术方案，通过放置通孔，让排气管上的凸起从放置通孔中穿过，并且能够通过放置通孔让隔热罩和排气管更好的贴合。

进一步的，所述罩体设置有两个凸起，所述凸起上开设有螺纹通孔一。

通过采用上述技术方案，凸起能够让螺纹通孔一的轴向和排气管上螺纹孔的轴向保持一致，并且凸起能够螺栓更好的连接排气管和隔热罩，防止螺栓在连接时对隔热罩引起形变。

进一步的，所述凸起朝外一侧倒圆角。

通过采用上述技术方案，倒圆角的凸起能够避免凸起的棱角对

进一步的，所述罩体远离限位板一侧设置有定位板。

通过采用上述技术方案，定位板能够起到定位作用，将隔热罩定位到排气管上固定的位置，减少安装时隔热罩安装在错误位置的可能。

进一步的，所述定位板向外延伸有连接片，所述连接片开设有螺纹通孔二。

通过采用上述技术方案，连接片能够连接排气管和隔热罩，并且通过螺栓穿过螺纹通孔二来进一步固定住排气管和隔热罩。

进一步的，所述连接片设置为三个。