[实用新型]一种带有液位控制装置的消防供水系统有效
申请号: | 201721484340.1 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN208176776U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 石伟;张冬焦;张继忠 | 申请(专利权)人: | 北京市德蓝洁环保科技有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 101399 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用车道 消防车 消防供水系统 储水罐 液位控制装置 草坪 液位压力传感器 本实用新型 补水通道 公路 自动加水 靠拢 水位 合并 种植 | ||
本实用新型公开了一种带有液位控制装置的消防供水系统,液位控制装置为液位压力传感器,液位压力传感器设置在储水罐内的底部;所述储水罐位于地面以下,所述储水罐上方的地面上种植有草坪,所述述消防供水系统还包括设置在所述草坪一侧的消防车专用车道,所述消防供水系统还包括设置在所述草坪周边的补水通道,所述草坪位于补水通道和所述消防车专用车道之间;所述消防车专用车道位于公路一侧,消防车专用车道两端逐渐向靠近公路的方向靠拢,消防车专用车道两端均与公路相合并,本实用新型的优点是在储水罐内的水位下降到一定的程度可以自动加水。
技术领域
本实用新型涉及一种消防供水基础设施,特别涉及一种带有液位控制装置的消防供水系统。
背景技术
消防车进行灭火之前需要将水箱补满水,补水的速度越快,赶赴火灾现场的速度也就越快,因此,需要一个可以提高消防车的供水效率的消防供水系统。
消防系统一般包括储水罐和水鹤,储水罐用于储存水,在消防车需要加水时,可以通过水鹤对消防车的水箱进行加水。储水罐内的水位通常不可见,了解储水罐内的水位高度比较困难,因此,储水罐内的水位可能会出现过低而未及时加水的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有液位控制装置的消防供水系统,其优点是在储水罐内的水位下降到一定的程度可以自动加水。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种带有液位控制装置的消防供水系统,包括储水罐,所述液位控制装置包括液位压力传感器和加水泵,液位压力传感器设置在储水罐内的底部,当储水罐内部的水位下降到一定高度后,液位压力传感器受到的水压减小到最低临界值,液位压力传感器将感测信号通过数据线传递至加水泵,加水泵箱储水罐内部进行加水,使储水罐内的水量保持充足。
通过上述技术方案,当储水罐内部的水位下降到一定高度后,液位压力传感器受到的水压减小到最低临界值,液位压力传感器将感测信号通过数据线传递至加水泵,加水泵箱储水罐内部进行加水,使储水罐内的水量保持充足。
本实用新型进一步设置为:所述储水罐位于地面以下。
通过上述技术方案,储水罐位于地面以下时不容易受到其他物体的撞击,如汽车等的撞击,土体可以对储水罐进行保护,降低储水罐发生破损的可能性。
本实用新型进一步设置为:所述储水罐上方的地面上种植有草坪。
通过上述技术方案,种植草坪后,可以在草坪上插上警示牌,告示人们不要在上面踩踏,汽车等交通工具也不会行驶在草坪上面,可以避免储水罐受到较大的压力。
本实用新型进一步设置为:消防供水系统还包括设置在所述草坪一侧的消防车专用车道。
通过上述技术方案,多辆消防车可以同时驶入消防车专用车道,消防车停在消防车专用车道内时,不会堵塞公路,对公路的交通不会产生影响。
本实用新型进一步设置为:所述消防供水系统还包括设置在所述草坪周边的补水通道,所述草坪位于补水通道和所述消防车专用车道之间。
通过上述技术方案,消防车可以从补水通道的一端进入补水通道,经过加水后,再从补水通道的另一端出来,消防车除了在消防车专用车道内排队外,还可以在补水通道内排队加水,整个供水系统用地中可以同时停放更多的消防车,消防车停在供水系统场地上时不会对公路的交通产生影响。
本实用新型进一步设置为:所述消防车专用车道位于公路一侧,消防车专用车道两端逐渐向靠近公路的方向靠拢,消防车专用车道两端均与公路相合并。
通过上述技术方案,消防车可以从公路上转向驶入消防车专用车道的一端,完成加水后,从消防车专用车道另一端转向驶入公路,消防车专用车道两端与公路合并,可以减小供水系统的用地面积。
本实用新型进一步设置为:所述储水罐上方的地面上铺设有地板。
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