[实用新型]气缸、泵体组件和压缩机

说明书

本实用新型提供一种气缸、泵体组件和压缩机。该气缸包括缸体(1)和设置在缸体(1)上的吸气口(2)，缸体(1)上还设置有第一冷媒通道(3)，第一冷媒通道(3)的第一端与吸气口(2)连通，第一冷媒通道(3)沿着缸体(1)的周向延伸。根据本实用新型的气缸，能够降低气缸内壁温度，减小气缸内壁热变形，提高压缩机工作性能。

技术领域

本实用新型属于压缩设备技术领域，具体涉及一种气缸、泵体组件和压缩机。

背景技术

压缩机中，气缸与滚子间长期处于接触摩擦状态，同时滑片将其中间区域分成高压腔和低压腔，在压缩气体过程中，压力升高，会产生大量的热，热量会通过气缸壁向外传递，长此以往，会导致气缸内壁热变形，同时也会使排气温度升高，压缩机输入功率增加，性能指数降低。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种气缸、泵体组件和压缩机，能够降低气缸内壁温度，减小气缸内壁热变形，提高压缩机工作性能。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种气缸，包括缸体和设置在缸体上的吸气口，缸体上还设置有第一冷媒通道，第一冷媒通道的第一端与吸气口连通，第一冷媒通道沿着缸体的周向延伸。

优选地，缸体上还设置有第二冷媒通道，第二冷媒通道的第一端与吸气口连通，第二冷媒通道沿着缸体的周向延伸。

优选地，第一冷媒通道和第二冷媒通道与吸气口的连通口设置在吸气口中心轴线的同一侧，第一冷媒通道和第二冷媒通道在吸气口中心轴线的另一侧连通。

优选地，第一冷媒通道的截面面积小于或等于第二冷媒通道的截面面积。

优选地，第一冷媒通道和第二冷媒通道形成一个连通的冷媒通道，沿着从第一冷媒通道的第一端到第二冷媒通道的第一端的方向，冷媒通道的截面递增。

优选地，第一冷媒通道为设置在缸体的上表面的第一弧形槽，第二冷媒通道为设置在缸体的上表面的第二弧形槽，第一弧形槽的第二端与第二弧形槽的第二端通过连接槽连通。

优选地，连接槽为弧形槽，连接槽的第一连接端与第一弧形槽相切，连接槽的第二连接端与第二弧形槽相切。

优选地，第一弧形槽和第二弧形槽同心设置，且第一弧形槽位于第二弧形槽的内侧。

优选地，缸体上设置有螺栓孔，第一弧形槽位于螺栓孔靠近缸体的中心轴线的一侧，第二弧形槽位于螺栓孔的远离缸体的中心轴线的一侧。

优选地，第一冷媒通道为设置在缸体内部的第一弧形孔，第二冷媒通道为设置在缸体内部的第二弧形孔，第一弧形孔的第二端与第二弧形孔的第二端通过连接孔连通。

优选地，连接孔为弧形孔，连接孔的第一连接端与第一弧形孔相切，连接孔的第二连接端与第二弧形孔相切。

优选地，第一弧形孔和第二弧形孔同心设置，且第一弧形孔位于第二弧形孔的内侧。

优选地，缸体上设置有螺栓孔，第一弧形孔位于螺栓孔靠近缸体的中心轴线的一侧，第二弧形孔位于螺栓孔的远离缸体的中心轴线的一侧。

优选地，第一冷媒通道和第二冷媒通道的截面为圆形、半圆形、矩形、椭圆形、V形或U形。

优选地，第一冷媒通道与第二冷媒通道沿缸体的轴向错位设置。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种泵体组件，包括气缸，该气缸为上述的气缸。

根据本实用新型的再一方面，提供了一种压缩机，包括泵体组件，盖泵体组件为上述的泵体组件。