[实用新型]电动车手动变速箱

权利要求书

1.一种电动车手动变速箱，包括箱体(1)，该箱体(1)内具有平行设置的输入轴(2)、主轴(3)和副轴(4)，其特征在于：所述箱体(1)在对应输入轴(2)一端端部位置设有电机安装部(5)，所述输入轴(2)端部在对应该电机安装部(5)位置设有用于连接电机轴的弹性联轴器(6)；

所述输入轴(2)上套设有输入轴主动齿轮(21)，主轴(3)上设有与该输入轴主动齿轮(21)啮合的主轴输入齿轮(31)，所述输入轴主动齿轮(21)和主轴输入齿轮(31)均为斜齿轮。

2.根据权利要求1所述的电动车手动变速箱，其特征在于：所述箱体(1)中设有主轴安装孔(11)，主轴(3)嵌入该主轴安装孔(11)中，并通过轴承(12)支承，所述主轴(3)在对应轴承(12)安装位置套设有轴套(32)，轴承(12)过盈安装在该轴套(32)上，主轴(3)在轴套(32)一侧套设有轴向定位挡圈(33)，所述轴套(32)一侧端面与该轴向定位挡圈(33)抵接，主轴输入齿轮(31)一侧端面抵接在所述轴套(32)远离轴向定位挡圈(33)的一侧端面上，主轴输入齿轮(31)的另一侧端面与套设在主轴(3)端部的卡圈(34)抵接。

3.根据权利要求1所述的电动车手动变速箱，其特征在于：所述输入轴(2)远离弹性联轴器(6)的一端固套有端面离合器(7)，输入轴主动齿轮(21)活套在输入轴(2)上，其靠近端面离合器(7)的一侧端面具有多个沿轴向向外凸出的凸块(21a)，所述凸块(21a)沿周向均匀分布在输入轴主动齿轮(21)的轴孔外沿，相邻凸块(21a)之间形成凹槽(21b)，所述端面离合器(7)上安装有主动齿轮外套(71)，该主动齿轮外套(71)中心具有与所述输入轴主动齿轮(21)上凸块(21a)相对应的缺口(71a)，当所述端面离合器(7)结合时，主动齿轮外套(71)能够与输入轴主动齿轮(21)相互嵌合。

4.根据权利要求3所述的电动车手动变速箱，其特征在于：所述箱体(1)在靠近端面离合器(7)的一侧设有离合器操纵机构(72)。

5.根据权利要求1所述的电动车手动变速箱，其特征在于：所述弹性联轴器(6)包括正对设置的联轴器左体(61)和联轴器右体(62)，以及嵌设在该联轴器左体(61)和联轴器右体(62)之间的柔性缓冲体(63)，所述联轴器左体(61)设置于电机安装部(5)，联轴器右体(62)与输入轴(2)一端固连。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动车手动变速箱，其特征在于：所述箱体(1)在靠近副轴(4)的外侧设有差速器连接法兰(13)，该箱体(1)由相互扣合的左箱体(1a)和右箱体(1b)合围而成，所述差速器连接法兰(13)与左箱体(1a)或右箱体(1b)一体成型。