[实用新型]一种用于机械式停车设备的液压油缸型阻车装置有效
| 申请号： | 201721479043.8 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN207484336U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 武善军;王志武;孙沈浩 | 申请（专利权）人： | 浙江巨人停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 施建勇 |
| 地址： | 313009 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压油缸 第二挡板 转动安装 踏板 机械式停车设备 基坑侧壁 阻车装置 车库 挡板 基坑 安全装置 垂直链条 滑轨滑动 经济损失 汽车尾部 倒车轮 输出端 停车库 载车板 滑杆 嵌设 压住 车轮 | ||
1.一种用于机械式停车设备的液压油缸型阻车装置，其特征在于，其嵌设于载车板（A）侧前方的基坑（B）中，包括第二踏板（201）、液压油缸（205）、第二挡板（206）；所述第二踏板（201）底部固定安装有与第二滑轨（203）滑动连接的第二滑杆（202）；所述液压油缸（205）转动安装于基坑（B）侧壁，其输出端转动安装于第二挡板（206）一侧，第二挡板（206）的另一侧转动安装于基坑（B）侧壁。
2.如权利要求1所述的一种用于机械式停车设备的液压油缸型阻车装置，其特征在于，还包括第二行程开关（204）；所述第二踏板（201）顶面的高度不低于基坑（B）顶部高度；所述第二滑轨（203）固定安装于基坑（B）；所述第二滑杆（202）底部与第二行程开关（204）配合连接。
3.如权利要求2所述的一种用于机械式停车设备的液压油缸型阻车装置，其特征在于，还包括电器控制电路；所述电器控制电路包括并接于零线N0和火线L0之间的油缸压缩电磁阀支路（207）、接触器支路（212）和油缸拉伸电机支路（216）；火线L0安装有第二空气开关（220）；
所述油缸压缩电磁阀支路（207）包括串接的接触器常闭点（208）、第二行程开关常闭点（209）、油缸压缩下限开关（210）和油缸压缩电磁阀（211）；
所述接触器支路（212）包括串接的第二行程开关常开点（213）、油缸拉伸上限开关（214）和接触器线圈（215）；
所述油缸拉伸电机支路（216）包括串接的接触器常开点（217）、热继电器（218）和油缸拉伸电机（219）。
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