[实用新型]一种便于与座椅分离的底盘装置

说明书

本实用新型公开了一种便于与座椅分离的底盘装置，与上部座椅装置相连形成电动轮椅车；底盘装置包括设于下端的电动行走机构；底盘装置还包括基座；基座设于电动行走机构上端；基座上端面设有支承孔；支承孔下方的基座上与支承孔同轴线地设有多芯插座或多芯插头，通过多芯插头或多芯插座与多路信号线进行电连接。本实用新型通过支承孔的设置，方便与上部座椅装置的插接轴对接，实现快速机械拆装，增加了轮椅车的便携性，且针对电动轮椅车，通过设置在基座上的多芯插接单元，使得下部底盘上的功能机构方便与上部设置的遥控器进行电连接和快速电拆分。

技术领域

本实用新型涉及轮椅车，具体涉及一种便于与座椅分离的底盘装置。

背景技术

轮椅车作为肢体伤残者和老年人的代步工具，带来了一定的方便。普通轮椅车一般由上部座椅和下部底盘两部分组成。电动轮椅车将下部底盘上设置的行走机构改进为电动行走机构，方便控制。但大部分轮椅车的座椅与底盘成为一个整体而不可分离，除非进行机械拆卸，由此不便携带，例如无法将现有的轮椅车（特别是电动轮椅车）装进普通私家车的后备箱；也不便运输和维修，例如批量运输电动轮椅车时，因每台轮椅车占用空间大，将使运输成本提高，而采用零部件运输到底头安装，则将难以保证装配质量和效率；而维修一般要卸下座椅，由于座椅与底盘之间连接复杂，拆卸和修复后的装配工作量大，使维修效率低。同时对于现有电动轮椅，遥控器位于上部座椅位置处，其与下部功能机构通过电信号线进行电连接，如上部座椅和下部底盘分离时也难以实现电连接分离。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，提供一种用于电动轮椅车，且方便与上部座椅装置同时进行机械拆分和电拆分的底盘装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种便于与座椅分离的底盘装置，与上部座椅装置相连形成电动轮椅车；底盘装置包括设于下端的电动行走机构；底盘装置还包括基座；基座设于电动行走机构上端；基座上端面设有支承孔；支承孔下方的基座上与支承孔同轴线地设有多芯插座或多芯插头，通过多芯插头或多芯插座与多路信号线进行电连接；上部座椅装置通过下方对应设置的插接轴插入支承孔与底盘装置连接，同时上部座椅装置的插接轴下方同轴线对应设置的多芯插头或多芯插座与基座上的多芯插座或多芯插头插接；上部座椅装置通过插接轴拔离基座，与底盘装置分离。通过支承孔的设置可以快速实现底盘装置与上部座椅装置的机械拆分，通过多芯插头和多芯插座的电连接设置可以快速实现底盘装置与上部座椅装置的电连接拆分，使轮椅车实现可拆分的模块化设计，从而方便携带、运输和维修。

进一步的，多芯插头包括圆管状的插头本体和多个由导电材料制成的第一电连接端子，所述多个第一电连接端子沿插头本体轴向排列在插头本体的外圆侧面上；所述多芯插座包括圆管状插座本体和多个由导电材料制成的第二电连接端子，所述多个第二电连接端子沿插座本体轴向排列在插座本体的内圆侧面上；多芯插头插接入多芯插座，同一轴向位置上的第一电连接端子和第二电连接端子一一对应地电连接。通过多芯插头和多芯插座的电连接端子设计，以及圆管状的插头本体或插座本体设计，进一步方便电动轮椅车上下两部分的电连接和分离。

同时，该多芯插头和多芯插座的设计也可以采用耳机插头、耳机插座的形式。

进一步的，支承孔内设有支承套，与插接轴上对应设置的转动体相适配；上部座椅装置通过插接轴插入支承套且转动体配置于支承套内与底盘装置可转动连接。通过支承套的设计，方便进行转动体的支承，从而实现上部座椅装置的转动功能。