[实用新型]多功能行车记录仪及其车载安全监测系统有效
| 申请号: | 201721477686.9 | 申请日: | 2017-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN207558051U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 申军;蒲国良;伍启强 | 申请(专利权)人: | 重庆优擎科技有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京七夏专利代理事务所(普通合伙) 11632 | 代理人: | 刘毓珍 |
| 地址: | 400000 重庆市大渡口*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全监测系统 图像采集器 行车记录仪 控制器 远程监控中心 本实用新型 三轴陀螺仪 信号输出端 汽车 信号传输装置 记录仪本体 信号输入端 驾驶 闭合 侧翻信号 车内空间 驾车安全 时间判定 提醒装置 图像数据 一机多能 瞌睡状态 侧翻角 集成性 侧翻 眼部 占用 传输 保证 | ||
本实用新型公开了一种多功能行车记录仪及其车载安全监测系统,包括记录仪本体、控制器、三轴陀螺仪和图像采集器,控制器的信号输入端与所述三轴陀螺仪的信号输出端和图像采集器的信号输出端连接;当控制器接收到汽车侧翻角都信号并判断车辆处于侧翻时,会通过信号传输装置向远程监控中心传输汽车侧翻信号,以使远程监控中心知悉,而当控制其接收到来自图像采集器的图像数据时根据驾驶人员眼部闭合时间判定驾驶员是否处于瞌睡状态,车载安全监测系统通过提醒装置向驾驶人员发出提醒,以保证驾车安全;本实用新型中的行车记录仪,一机多能,使得设备的集成性大大提高,无需额外占用汽车车内空间。
技术领域
本实用新型涉及车载信息监测技术领域,特别涉及一种多功能行车记录仪及其车载安全监测系统。
背景技术
随着车载电子技术越来越多的应用,以及人们对汽车安全性能要求的提高,越来越多的行车安全辅助系统被开发并应用在了汽车上。行车记录仪,作为记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,已成为车辆不可或缺的车载设备,但现有技术中,行车记录仪只具备录像功能,功能相对比较单一。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种多功能行车记录仪及其车载安全监测系统,可有效扩展行车记录仪的功能,提高其设备集成性。
本实用新型的多功能行车记录仪,包括记录仪本体;还包括:
三轴陀螺仪,用于采集和传递汽车侧翻角度信号;
图像采集器,用于采集驾驶员脸部图像;
控制器,控制器的信号输入端与三轴陀螺仪的信号输出端和图像采集器的信号输出端连接,以接收三轴陀螺仪所采集汽车侧翻角度信号和接收图像采集器所采集图像数据;
信号传输装置,控制器通过信号传输装置与远程监控中心无线通信连接;
三轴陀螺仪、图像采集器、控制器和信号传输装置均集成设置在记录仪本体上。
本实用新型还公开了一种基于的多功能行车记录仪的车载安全监测系统,包括多功能行车记录仪,还包括:
提醒装置,提醒装置与控制器的输出端连接并在控制器监测到驾驶人员眼部闭合时由控制器控制向车内发出提醒;
报警装置,报警装置与控制器的输出端连接并用于在监测到汽车侧翻时向车内发出报警的报警装置。
进一步,提醒装置为声光报警器、整车多媒体或扬声器。
进一步,提醒装置为安装于汽车驾驶座椅上的振动装置。
进一步,振动装置包括外套体、设置在外套体内的振动马达和与控制器信号连接用于控制振动马达工作状态的控制盒。
进一步,提醒装置包括用于贴附于人体皮肤的贴片、安装在贴片背部的微型振动马达和用于控制微型振动马达工作的马达控制单元,马达控制单元与控制器信号连接。
进一步,贴片为磁疗片。
进一步,贴片上还设置有石墨烯发热膜。
本实用新型的有益效果:本实用新型的多功能行车记录仪及基于该多功能行车记录仪的车载安全监测系统,其中,行车记录仪不仅具有行车记录的功能,而且还可采集和传递汽车侧翻角度信号和驾驶员脸部图像,当控制器接收到汽车侧翻角都信号并判断车辆处于侧翻时,会通过信号传输装置向远程监控中心传输汽车侧翻信号,以使远程监控中心知悉,而当控制其接收到来自图像采集器的图像数据时根据驾驶人员眼部闭合时间判定驾驶员是否处于瞌睡状态,车载安全监测系统通过提醒装置向驾驶人员发出提醒,以保证驾车安全;本实用新型中的行车记录仪,一机多能,使得设备的集成性大大提高,无需额外占用汽车车内空间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
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