[实用新型]一种PCCP钢筒翻转用台车装置有效
申请号: | 201721477113.6 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207479960U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 张维亮 | 申请(专利权)人: | 中水六局华浙开原管业有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K37/047 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱;范象瑞 |
地址: | 112300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筒 台车装置 翻转架 弧形支撑 均匀间隔 支撑立板 翻转 吊运 托架 支架 本实用新型 可上下移动 液压动力箱 电动台车 回转机构 气缸驱动 人力操作 生产安全 生产过程 电动台 橡胶轮 液压缸 补焊 倒运 气缸 吊车 工作量 受损 占用 驱动 | ||
一种PCCP钢筒翻转用台车装置,包括电动台车(1);电动台车上安装有液压动力箱(7)和支架(6);支架上安装有由液压缸(4)通过回转机构(3)驱动的翻转架(2);翻转架上固定安装钢筒托架(5);钢筒托架由固定在所述翻转架上的支撑立板(10)、均匀间隔安装在支撑立板上的一组气缸(11)、由气缸驱动可上下移动的弧形支撑面板(9)和均匀间隔安装在弧形支撑面板上的一组电动橡胶轮(8)组成。用本实用新型台车装置进行PCCP钢筒补焊,减少了常规钢筒生产过程中不必要的倒运等工序,整个过程中基本不需人力操作,吊运工作量小,吊车占用时间短,可确保生产安全,且钢筒在吊运过程中不易受损。
技术领域
本实用新型涉及台车,特别是一种PCCP钢筒翻转用台车装置。
背景技术
预应力钢筒混凝土管(PCCP)的钢筒是通过专用螺旋自动焊接设备制成的。制成的PCCP 钢筒局部焊缝会存在漏点。为保证PCCP钢筒焊缝的焊接质量,以确保PCCP钢筒的密封性,必须用吊车和吊具将PCCP钢筒从专用螺旋自动焊接设备上摘卸下来,吊运至补焊区进行补焊。补焊后再用吊车和吊具将PCCP钢筒调运至PCCP钢筒水压试验区进行水压试验。随着PCCP 钢筒管径的增大,PCCP钢筒的焊缝增长,补焊工作量相应增加。目前,完成上述作业是采取工人调配吊车和专用吊具使PCCP钢筒从焊接设备上摘卸,吊运至补焊区,通过电动滚轮架进行补焊;补焊后再用吊具使PCCP钢筒翻转立起,吊运至水压试验区。该方法工序复杂繁琐,人力消耗大,吊运工作量较大,吊车占用时间长,操作安全性不易保证,且PCCP钢筒在吊运过程中易损伤,影响PCCP钢筒的加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种PCCP钢筒翻转用台车装置,以解决PCCP钢筒制作过程中存在的上述技术问题。
本实用新型提供的PCCP钢筒翻转用台车装置,包括电动台车;电动台车上安装有液压动力箱和支架;支架上安装有由液压缸通过回转机构驱动的翻转架;翻转架上固定安装PCCP钢筒托架;PCCP钢筒托架由固定在所述翻转架上的支撑立板、均匀间隔安装在支撑立板与翻转架之间的一组气缸、由气缸驱动可上下移动的弧形支撑面板和均匀间隔安装在弧形支撑面板上的一组电动橡胶轮组成。
利用本实用新型台车装置对PCCP钢筒进行上述作业时,将电动台车开到PCCP钢筒专用螺旋焊接设备下,使装置的PCCP钢筒托架置于PCCP钢筒的底部,启动气缸将PCCP钢筒托起,将PCCP钢筒从焊接设备上摘卸下来,然后通过电动台车将PCCP钢筒运至补焊区域,利用电动橡胶轮使PCCP钢筒滚动,开始补焊;补焊完成后,利用液压缸使翻转架转动90度,此时 PCCP钢筒竖直立起,用吊车吊至水压试验区。
与现有技术相比较,利用本实用新型台车装置对PCCP钢筒进行上述作业,可减少生产过程中不必要的倒运工序,整个过程中基本不需人力操作,吊运工作量小,吊车占用时间短,可确保生产安全,且PCCP钢筒在吊运过程中不易受损。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1翻转后的正视图;
图3是图1装置的PCCP钢筒托架结构示意图;
图4是图1装置托起PCCP钢筒的工作状态示意图;
图5是PCCP钢筒补焊完毕后装置翻转使PCCP钢筒竖直立起的示意图。
图中符号说明:1-电动台车、2-翻转架、3-回转机构、4-液压缸、5-PCCP钢筒托架、6- 支架、7-液压动力箱、8-电动橡胶轮、9-弧形支撑面板、10-支撑立板、11-气缸。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
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