[实用新型]一种多功能的小型拆装车胎装置

说明书

本实用新型涉及一种多功能的小型拆装车胎装置，包含用于放置轮毂的底座、下端设置在底座中部且垂直放置的竖直伸缩杆、内端设置在竖直伸缩杆上端且与底座平行放置的水平伸缩杆、设置在水平伸缩杆外端下侧的拆装压爪、竖直设置在水平伸缩杆上端的握柄、设置在竖直伸缩杆内驱动水平伸缩杆转动的减速电机、设置在握柄上控制减速电机启停的按钮；所述竖直伸缩杆的下端与底座可拆卸设置；所述底座上还设置有固定轮毂的紧固装置；本实用新型不仅体型小巧、便于携带，且能适用于各种直径和宽度的轮毂，从而能提高换胎效率，且能降低劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修领域，特指一种多功能的小型拆装车胎装置。

背景技术

随着汽车越来越多，汽车爆胎也越来越平繁，但对于个人或者流动修车的汽修人员来说，如果采用人工的拆卸方式，所用的主要工具是角铁、撬杠和大锤，采用撬杠撬、角铁垫和大锤砸的方式，将轮胎从轮毂上拆卸下来，这种方法不仅费时费力，且效率低，并且采用这种方法拆装轮胎时，容易使轮胎表面产生明显的划痕、胶面割裂等；但如果使用拆轮胎机，如申请号为201520355722.9和 200910041414.8的轮胎拆装设备，不仅体型庞大，占空间，且质量重，移动不方便，导致需要个人或者流动修车的汽修人员往复搬运车轮，很麻烦。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种多功能的小型拆装车胎装置，不仅体型小巧、便于携带，且能适用于各种直径和宽度的轮毂，从而能提高换胎效率，且能降低劳动强度。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种多功能的小型拆装车胎装置，包含用于放置轮毂的底座、下端设置在底座中部且垂直放置的竖直伸缩杆、内端设置在竖直伸缩杆上端且与底座平行放置的水平伸缩杆、设置在水平伸缩杆外端下侧的拆装压爪、竖直设置在水平伸缩杆上端的握柄、设置在竖直伸缩杆内驱动水平伸缩杆转动的减速电机、设置在握柄上控制减速电机启停的按钮；所述竖直伸缩杆的下端与底座可拆卸设置；所述底座上还设置有固定轮毂的紧固装置。

优选的，所述紧固装置包括设置在底座上端分别以竖直伸缩杆为圆心且径向放置的两条第一滑槽和两条第二滑槽；所述两条第一滑槽设置在同一条直线上，两条第二滑槽对称设置在其中一条第一滑槽的两侧，且两条第二滑槽的夹角为72度；所述第一滑槽和第二滑槽内均设置设置有可转动的滑动螺栓；所述滑动螺栓的底面设置有凸面，使得滑动螺栓竖直放置时通过凸面能与第一滑槽或第二滑槽底面自锁。

优选的，所述第一滑槽和第二滑槽的边沿均设置有刻度。

优选的，所述水平伸缩杆的外端在拆装压爪的两侧分别设置有滚轮。

优选的，所述滚轮由橡胶材料制成。

优选的，所述握柄设置在水平伸缩杆的外端。

优选的，所述水平伸缩杆的截面呈T形。

优选的，所述底座的边沿分别设置两个对称放置且可折叠的脚踏。

优选的，所述减速电机的电源线上设置有车载插头。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所述的多功能的小型拆装车胎装置不仅体型小巧、便于携带，且能适用于各种直径和宽度的轮毂，从而能提高换胎效率，且能降低劳动强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的多功能的小型拆装车胎装置的总体结构示意图；

附图2为本实用新型所述的多功能的小型拆装车胎装置的剖视图；

附图3为本实用新型图2中A处的剖视图；