[实用新型]一种车灯模具小型内脱模机构有效
申请号: | 201721476648.1 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207808348U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 时雪惠 | 申请(专利权)人: | 江苏星科精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波 |
地址: | 214445 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内滑块 上端 车灯模具 脱模机构 倒扣 拉杆 本实用新型 锁紧块 复杂结构产品 配合 动作稳定 拉杆升降 向下设置 右侧内壁 旋转轴 右侧面 左端面 摆臂 模仁 下段 侧面 | ||
1.一种车灯模具小型内脱模机构,其特征在于它包括拉杆(1)、旋转内滑块(2)、旋转轴(3)以及本体(4),模仁(5)对应的产品倒扣区域(6)的右侧向下设置有一个缺口,本体(4)位于该缺口内,本体(4)的外形与缺口的内轮廓相互匹配,本体(4)的上段向左开设有一个通道(4.1),所述本体(4)内的上段设置有一个旋转区(4.2),旋转区(4.2)的上端与通道(4.1)横向连通,通道(4.1)与其外侧的产品倒扣区域(6)连通,旋转区(4.2)的右方设置有竖向的拉杆升降区(4.3),其中旋转内滑块(2)位于旋转区(4.2)内,拉杆(1)位于拉杆升降区(4.3)内并且拉杆(1)的右侧与本体(4)内壁紧贴,旋转内滑块(2)的中部通过纵向布置的旋转轴(3)铰接于旋转区(4.2)内,旋转内滑块(2)的上端形成向左的锁紧块(2.1),锁紧块(2.1)的左端面和产品倒扣区域(6)内产品的倒扣形状相互配合;旋转内滑块(2)的下段形成摆臂(2.2),所述旋转区(4.2)的左下部分设置有一个摆臂左容纳位(4.21),拉杆(1)的上端的左右两个侧面分别形成第一斜面(1.1)以及第二斜面(1.2),第一斜面(1.1)与旋转内滑块(2)的上端右侧面相互配合,第二斜面(1.2)与本体(4)的拉杆升降区(4.3)上端右侧内壁相互配合,拉杆(1)的上段位于旋转内滑块(2)的右方,拉杆(1)的上段左侧边向右凹设形成一道竖向的摆臂右容纳位(1.3),摆臂右容纳位(1.3)以上第一斜面(1.1)以下的拉杆(1)上段具有一个与拉杆(1)主体尺寸一致的锁紧段(1.4)。
2.根据权利要求1所述的一种车灯模具小型内脱模机构,其特征在于当拉杆(1)上升位于最高位时,拉杆(1)的第一斜面(1.1)与旋转内滑块(2)的上端右侧面配合,拉杆(1)的第二斜面(1.2)与本体(4)的拉杆升降区(4.3)上端右侧内壁相互配合,旋转内滑块(2)的摆臂(2.2)有一部分伸入拉杆(1)的摆臂右容纳位(1.3)内,且摆臂(2.2)右侧面与摆臂右容纳位(1.3)的右侧面接触,旋转内滑块(2)的中段左侧壁紧贴本体(4)的旋转区(4.2)的左侧内壁,旋转内滑块(2)的锁紧块(2.1)左端向左伸出通道(4.1)至产品倒扣区域(6)与产品的相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种车灯模具小型内脱模机构,其特征在于当拉杆(1)下降位于最低位时,拉杆(1)的锁紧段(1.4)与旋转内滑块(2)的摆臂(2.2)右侧面接触,此时旋转内滑块(2)的摆臂(2.2)有一部分伸入旋转区(4.2)的摆臂左容纳位(4.21)内,且摆臂(2.2)左侧面与摆臂左容纳位(4.21)的左侧面接触,旋转内滑块(2)的摆臂(2.2)以及拉杆(1)的锁紧段(1.4)在本体(4)的内腔处形成过盈配合,导致拉杆(1)无法继续进行下降,此时旋转内滑块(2)的锁紧块(2.1)左端向右缩进回至通道(4.1)内。
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