[实用新型]一种车门导向装置

说明书

本实用新型公开了一种车门导向装置，涉及汽车配件技术领域，所述装置包括：底座，所述底座设置在所述车门的下部；滚轮，所述滚轮设置在所述底座的内部；滚动轴承，所述滚动轴承固定在所述滚轮的内部，且所述滚动轴承带动所述滚轮转动；转轴，所述转轴将所述滚动轴承固定在所述底座的内部，且所述滚动轴承可绕所述转轴转动；底板，所述底板设置在所述车门的门框上部，且通过所述滚轮在所述底板上的滚动实现所述车门的开闭。通过上述装置解决了现有技术中车门导向装置结构强度低，摩擦力大，车门难以打开的技术问题，达到结构强度大，摩擦力小，可轻松打开车门的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车门导向装置。

背景技术

车门导向装置属于汽车开闭件系统，在装甲车辆或重型车辆上，车门尺寸较大，部分车门采用防弹钢板，车门重量重，需通过车门导向装置避免车门发生下沉。

但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

门导向装置材质多为塑料件，结构强度低，易变形，若车门变形较大或下沉量较大时，插座与底座之间的接触力较大，产生较大的摩擦力，使得车门难以打开。

发明内容

本实用新型实施例通过提供一种车门导向装置，通过上述装置解决了现有技术中车门导向装置结构强度低，摩擦力大，车门难以打开的技术问题，达到结构强度大，摩擦力小，可轻松打开车门的技术效果。

本实用新型实施例提供了一种车门导向装置，所述装置包括：底座，所述底座设置在所述车门的下部；滚轮，所述滚轮设置在所述底座的内部；滚动轴承，所述滚动轴承固定在所述滚轮的内部，且所述滚动轴承带动所述滚轮转动；转轴，所述转轴将所述滚动轴承固定在所述底座的内部，且所述滚动轴承可绕所述转轴转动；底板，所述底板设置在所述车门的门框上部，且通过所述滚轮在所述底板上的滚动实现所述车门的开闭。

优选的，所述装置还包括：所述底座上部中间位置开方型孔，所述滚轮的上部处于所述方型孔内，且所述滚轮的上边缘不高于所述底座的上表面。

优选的，所述装置还包括：所述底座上设置有两个安装孔，连接件通过所述安装孔将所述底座固定到所述车门上。

优选的，所述装置还包括：所述转轴两端通过开口销固定到所述底座上。

优选的，所述装置还包括：所述底板材料为黄铜。

优选的，所述装置还包括：所述底座与所述车门之间设置有减震橡胶层。

优选的，所述装置还包括：所述底座为铸造件。

优选的，所述装置还包括：所述底板前端为斜面，在关闭车门过程中，所述斜面限定所述车门在竖直方向上的位置。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、本实用新型实施例提供了一种车门导向装置，所述装置包括：底座，所述底座设置在所述车门的下部；滚轮，所述滚轮设置在所述底座的内部；滚动轴承，所述滚动轴承固定在所述滚轮的内部，且所述滚动轴承带动所述滚轮转动；转轴，所述转轴将所述滚动轴承固定在所述底座的内部，且所述滚动轴承可绕所述转轴转动；底板，所述底板设置在所述车门的门框上部，且通过所述滚轮在所述底板上的滚动实现所述车门的开闭。解决了现有技术中车门导向装置结构强度低，摩擦力大，车门难以打开的技术问题，达到结构强度大，摩擦力小，可轻松打开车门的技术效果。

2、本实用新型实施例通过所述底座上部中间位置开方型孔，所述滚轮的上部处于所述方型孔内，且所述滚轮的上边缘不高于所述底座的上表面。达到降低所述车门导向装置高度的同时，所述车门可顺利打开、关闭的技术效果。