[实用新型]一种汽车部件模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件模具，涉及模具生产技术领域，包括本体（1）、电机（2）、压力机（3）、转动杆（4）、子模具（5）、定位销（6）、子模块（7）、母模块（8）、支杆（9）、防滑板（10）；所述本体（1）的外侧顶部安装电机（2），本体（1）的内侧顶部安装压力机（3），压力机（3）的底部安装转动杆（4），转动杆（4）的底部安装子模具（5）。该实用新型提供的汽车部件模具中，制作简单，使用方便，有效吸收母模块和子模块接合过程中所产生的冲击力，使得接触冲击大为减小，且制作汽车部件次品率低，易于维修和保养。

技术领域

本实用新型属于模具生产技术领域，具体涉及一种汽车部件模具。

背景技术

目前，汽车配件的加工，主要是通过压铸模具进行加工的，模具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，现有的压铸模具，比较笨重，每次更换铸造的配件时需要更换模具，将整个模具全部更换费时费力，其结构较为单一，制造成本高，不利于广泛推广，同时一般的汽车配件模具设计不合理，所制造出来的产品质量不达标，而且模具选用的材料不耐用，易损坏，会对使用者造成一定的经济损失，成型产品后不易取出也是一大问题，为此，我们提出一种汽车配件压铸模具。

实用新型内容

本实用新型克服了上述的缺点，而提供一种汽车部件模具。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：该汽车部件模具包括本体、电机、压力机、转动杆、子模具、定位销、子模块、母模块、支杆、防滑板；所述本体的外侧顶部安装电机，本体的内侧顶部安装压力机，压力机的底部安装转动杆，转动杆的底部安装子模具，子模具的底部设置2~4个定位销，定位销上安装子模块，本体的内侧底部设置防滑板，防滑板的顶部纵向设置2~4个支杆，支杆的顶部设置母模块。

优选的，所述本体为长方体或圆柱体。

优选的，所述压力机、转动杆、子模具、定位销和子模块一体成型。

优选的，所述每个定位销的规格相同。

优选的，所述每个支杆的规格相同。

本实用新型的有益效果是：方案完整，制作简单，使用方便；有效吸收母模块和子模块接合过程中所产生的冲击力，使得接触冲击大为减小，且制作汽车部件次品率低；易于维修和保养。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中附图标记的含义，1、本体，2、电机，3、压力机，4、转动杆，5、子模具，6、定位销，7、子模块，8、母模块,9、支杆，10、防滑板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

该汽车部件模具为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：该汽车部件模具包括本体1、电机2、压力机3、转动杆4、子模具5、定位销6、子模块7、母模块8、支杆9、防滑板10；所述本体1的外侧顶部安装电机2，本体1的内侧顶部安装压力机3，压力机3的底部安装转动杆4，转动杆4的底部安装子模具5，子模具5的底部设置3个定位销6，定位销6上安装子模块7，本体1的内侧底部设置防滑板10，防滑板10的顶部纵向设置3个支杆9，支杆9的顶部设置母模块8；本体1为长方体或圆柱体；压力机3、转动杆4、子模具5、定位销6和子模块7一体成型；每个定位销6的规格相同；每个支杆9的规格相同。

使用时，在本体1、电机2、压力机3、转动杆4、子模具5、定位销6、子模块7、母模块8、支杆9、防滑板10等结构的协同配合下完成汽车部件制作作业。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。